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曾经是自主老大,如今天天陷入被收购传闻:奇瑞怎么混成这样

2018-05-17 09:38 来源: 易车网

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首先,作为奇瑞车主,小编要声明写这篇文章并不是要黑大奇瑞,实在是从去年开始隔三差五看到奇瑞被收购被卖掉的传闻,觉得有话要说。昔日自主品牌销量第一的奇瑞,到底是怎么一步步走到今天这个惨状的呢?

曾经是自主老大,如今天天陷入被收购传闻:奇瑞怎么混成这样

去年开始宝能收购奇瑞的消息就隔三差五放出来,如果说有一次是谣言,那么到现在还总有所谓的谣言放出来,那就肯定不只是个别媒体杜撰新闻这么简单了,苍蝇不叮无缝的蛋。而且奇瑞的所谓辟谣声明,也很苍白,连个企业公章都没有,再看人家吉利和北汽的辟谣声明,双方大红章盖着,那才叫辟谣好嘛。

而且就算宝能全盘收购奇瑞不可能发生,那么奇瑞是不是该反思一下,为啥没人说吉利长城要被收购呢?只听说人家要去收购别的国际品牌。所以说,奇瑞走到今天这步,真是内部有很深的问题。奇瑞最早做小车发家的,那时候市场上还都是奥拓的时候,奇瑞搞了个QQ一下子火了。后来我们可以发现一个规律,其实奇瑞的推产品理念在自主品牌中一直是领先的。

曾经是自主老大,如今天天陷入被收购传闻:奇瑞怎么混成这样

比如它最早搞高端品牌,推出了观致,但是定价不合理一下子失败了,几年之后长城的WEY和吉利的领克却都成功了。它最早推出了所谓互联网汽车品牌凯翼,也是折腾了几年没下文了,而人家荣威凭借所谓第一款互联网汽车RX5一炮而红。再往前倒,其实奇瑞也是自主品牌里最早做SUV的,瑞虎都出了多少年了,最终却让人家哈弗SUV火了。

曾经是自主老大,如今天天陷入被收购传闻:奇瑞怎么混成这样

而且大家可能还不太清楚,奇瑞做纯电动车也是十多年前的事情了,技术积累了很多,如今却远不如北汽新能源做得好,甚至比不过众泰的小电动车。所以奇瑞这个企业,理念绝对领先,技术积累也绝对是自主品牌里数一数二的,但是不懂营销,不懂市场,搞不定销售渠道,反而落后了。

现在奇瑞一个月的销量也就是吉利长城的零头,真是让很多老用户唏嘘不已。我买的旗云开了十年了,还都没啥大毛病,但是产品再好有什么用呢,销量才是决定一切的因素。

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