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雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

2018-05-17 09:37 来源: 汽车大世界

SUV 天逸 C5 AIROCROSS 是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型 SUV,也是雪铁龙全球车型中首款在中国首发、上市的产品。在前不久中国汽车技术研究中心发布的 2018 年度 C-NCAP 第一批车型评价结果中,东风雪铁龙天逸 350 THP 时尚型获得了五星安全评价。网上车市走进天逸生产地——神龙成都工厂,深入的了解研发、制造的全过程,为您解密天逸凭啥能获得五星评价,看完下面的内容你就清楚了,闲话少叙直奔主题!

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

天逸 C-NCAP 评分 56.8 到底高不高?

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

要想弄清楚这个问题,咱们首先要了解一下 C-NCAP 的评分都有哪些项目?C-NCAP 评分共有五大项,分别为正面 100% 重叠刚性壁碰撞试验(50+1km/h)、正面 40% 重叠可变形壁碰撞试验(64+1km/h)、可变形移动壁障侧面碰撞试验(50+1km/h)、鞭打试验和加分项,其中加分项配有前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊和气帘、ESC,可各加 1 分。

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

进行试验的车辆是指导价 16.97 万元的 350 THP 时尚型,这款车型为次低配车型,相比 350 THP 舒适型在安全配置方面增加了前后排侧气帘、胎压监测。在 C-NCAP 测试中,天逸各项得分别为完全正面碰撞试验 16.18 分、40% 正面偏置碰撞试验 16.24 分、侧面碰撞试验 18 分、鞭打试验 3.38 分、加分项 3 分,总分达 56.8 分。这一成绩已经超越同级别车型讴歌 CDX(53.8 分)、大众途观 L(54.6 分),但在价格方面,东风雪铁龙天逸却是唯一一款在 20 万元以下的车型,这个价格配上这样的得分,我想不用我再多说什么了。

中欧安全标准设计

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

雪铁龙天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

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