新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

2018-05-17 09:04 来源: 汽车精选

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

在日常行驶中,随着自动挡车型的便利性和实用性不断提升,更多消费者会更愿意购买自动挡车型,而慢慢遗忘手动挡的车。这种现象在我国更加明显,你在路上站多久可以看到一辆手动挡的车飞驰而过?我估计你得站好久。

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

我国为什么会成为手动变速箱的绝对杀手呢?

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

随着不断从驾校里高高兴兴的走出的新一代驾驶员,虽然拿着C1的驾照,但是普遍情况就是从科目三的考场上走出来的那一刻起就不再驾驶手动挡的车型了,买车也一定要买自动挡车型。 究竟是为什么会出现这种情况呢?我总结了以下几个原因:

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

首先现在的自动挡车型确实太少,特别是合资车和进口车,手动挡一般搭配最低配的车型,自然没有几个人愿意购买最低配,所以自然就和手动挡无缘了。 考科目三总共才跑了两次路,手动挡开的叫一个磕磕绊绊,刚要起步换挡,咣当熄火啦,而且一高于3挡就不知道怎么开了,买车自然不敢买手动挡。

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

国内的交通状况实在令人着急,一般时间点就算堵车逛哒逛哒也能慢慢往前走,但要是碰上了早晚高峰,开手动挡还不够你挂挡的呢,路没走多少,脚却踩离合踩抽了筋,谁还敢买手动档。 随着我们的调查深入,却发现了有这么一群老司机,他们还是驾驶着自己的手动挡爱车到处飞驰。他们享受着随心所欲操控爱车的乐趣,享受着换挡时所带来的激情。从中我们也了解到了手动挡汽车的一些优点。

手动挡为什么还没淘汰?原因很简单

最主要的就是省油,手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,那省油是杠杠的。 更细致的操控 手动档车的司机可以享受完全掌握爱车的乐趣。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩