新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

创纪录!吉利登顶国内SUV销量“一哥“长城叹息无可奈何花落去

2018-05-17 08:01 来源: 汽车精选

半年前,如果有人问:谁是中国SUV市场的冠军?回答者会直截了当的回答是长城。

时隔半年,再问问这个问题,答案只有一个:吉利!

无可奈何花落去,这下作为一直标榜中国SUV领导车的长城是否该惊叹和无奈,仅2年的时间,就被吉利KO掉了冠军宝座。

近日,根据乘联会最新数据,吉利汽车4月销量全线飘红,其中SUV更是表现亮眼,销量超越以SUV见长的长城汽车,勇夺市场冠军。

数据显示,4月,吉利汽车共销售128817辆新车,同比增长高达49%。1-4月累计总销量超50万辆,达515113辆,同比增长41%,已完成全年158万辆销量目标的33%。其中,SUV销量为300026辆,同比增长高达90.6%。

创纪录!吉利登顶国内SUV销量“一哥“长城叹息无可奈何花落去

再超越长城 夺冠SUV市场

吉利SUV的成长速度是迅猛的,2017年初,吉利的SUV产品线仅包括帝豪GS、远景SUV、博越三款车型,三者在2017年第一季度的销量为11.74万辆。

同期,哈弗品牌正处在巅峰时期,凭借着哈弗系列SUV多产品的协作,在2017年一季度销量达到22.17万辆,近乎是吉利SUV的两倍。

创纪录!吉利登顶国内SUV销量“一哥“长城叹息无可奈何花落去

然而,时隔一年,随着吉利3款入门SUV——远景X1、远景X3及远景S1车型的相继上市,吉利在短短一年内将SUV产品线由3款扩充到了6款。

今年4月,吉利新车销售128817辆,同比增长高达49%,环比增长6%;长城新车销售81797辆,虽然同比增长了11.79%,但环比下降8%。

长城销量不高的原因主要出在哈弗SUV上,全系只有"神车" H6仍然保持上万的销量。此外,H2、H5、H7等车型均表现不佳,一度销量过万的H2,4月仅销售7566辆,销量环比下滑28%,同比下滑54.9%。

创纪录!吉利登顶国内SUV销量“一哥“长城叹息无可奈何花落去

主力爆款+多车型发力,让吉利在SUV市场上持续高涨,以1-4月300026辆销量,再度超过长城,占据SUV市场第一。

事实上,根据乘联会数据,吉利一季度SUV销量就已拔得头筹,进入4月,吉利更是坐稳了SUV市场的冠军宝座。而这必然离不开吉利博越优秀的市场表现,其正引领吉利SUV整体崛起。

博越领衔吉利SUV销量

博越作为吉利汽车主力车型,4月销量为23025辆,在SUV车型中排名上升到第4,1-4月累计销量95,563辆,同比增长4.7%,环比增长5.7%。当不少车型环比都有不同幅度下跌时,博越却实现了逆势增长。

5月4日,吉利汽车第50万辆博越车型正式交车,这意味着,自2016年3月上市,博越只用25个月就实现了50万辆销量,销量超2万辆达17个月之久。

从上市开始,博越就以打造“智能互联SUV”为己任,“你好,博越”成为中国品牌SUV向智能、互联领域发展的风向标。今年3月,2018款新博越的上市,更是对智能互联进行了优化升级,搭载吉客智能生态系统,引领智能互联SUV新时代,进一步夯实“智能互联SUV领导者”地位。

创纪录!吉利登顶国内SUV销量“一哥“长城叹息无可奈何花落去

“50万辆只是完成小目标,博越未来要夺得自主品牌SUV销量冠军。”吉利汽车销售公司市场总监戴民的这句话展现着吉利的雄心。而吉利在SUV市场,不会仅靠一款博越打天下,更在不同级别、不同品类上持续推出有竞争力的车型。

不满足于国内市场的博越也正走向世界。

吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示,从去年开始的一系列海外“动作”,开启了博越在海外市场发展的新篇章;今年下半年,面向东南亚市场,“宝腾版”博越车型也将正式上市。

独步自主品牌的吉利SUV

乘联会数据显示,4月SUV细分市场总销量为75.3万辆,同比增长10.4%,1-4月累计销量达326.5万辆,同比增长9.5%。整体来看,SUV市场依旧保持着10%左右的较高同比增长率。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩