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中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

2018-05-17 08:00 来源: 汽车洋葱圈

原标题:中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

中期改款车型是鸡肋吗?

中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

在回答中期改款车型是否鸡肋这个问题之前,我先给小伙伴们简单科普下一款车型大致的生命周期:新车上市,年型改款,中期改款,年型改款,换代车型(新车上市)。

换代车型:车辆外观、内饰都会经过重新设计,同时发动机、变速箱以及车身平台也会同步更新。

中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

现款RAV4(海外版)

中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

全新一代RAV4(海外版)

年型改款:只会调整车辆的配置,设计和车辆的“三大件”不会有什么变化。比如增加:座椅加热、LED大灯、主动安全系统等等。

中期改款:车头往往会经过重新设计,配置上也会发生变化,同时少数车型在中期换代时会升级动力系统,比如更换挡位数更多的变速箱。

这个生命周期中,年型改款会多次出现,而中期改款基本只会出现一次。相对年型改款来说,中期改款车型在配置方面的升级会更加给力。我个人认为,大多数中期改款车型是一个非常成熟,很值得去购买的产品。

为什么备胎的气压要更高?

中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

由于备胎是应急情况下才会使用的,在平时几乎用不上。为了保证在应急时,备胎气压不至于过低而失去应急的作用,所以备胎的气压会比正常轮胎更高一些。

中期改款车型是鸡肋吗?为什么备胎的气压要更高?

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