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销量不够,降价来凑!北欧精品旗舰S90缘何在华水土不服?

2018-05-17 07:12 来源: 车兔子汽车数据

【导读】瑞典,这个位于斯堪的纳维亚半岛的北欧国度,尽管国土面积不大,却诞生了诸多堪称经典的汽车品牌,无论是早先的萨博93、还是卡客车领域的斯堪尼亚,都在各自的市场取得了巨大的成功。但这其中,却独有一款北欧风情尤为浓厚的沃尔沃轿车,不仅表现平平,甚至于其旗舰车型S90却总也难被国人所认可,为何?

销量不够,降价来凑!北欧精品旗舰S90缘何在华水土不服?

一、惊艳之后,回归沉寂

相信此时此刻,大家对于S90的外观一定有了很深的印象,早在2016年底上市之初,S90一经亮相,可谓是惊艳四座,内凹的倾瀑式进气格栅,配之以北欧神话中雷神索尔的名字命名的"雷神之锤"日行灯,尽管这款"雷神之锤"已经被XC90先于一年多之前抢先发布,但这丝毫没有影响S90几乎赢得了同期所有媒体和同行们的一致赞誉,然后,似乎在如火如荼的C级车市场,S90的存在感一直不强,很难被人想起。

纵观2017年全年S90的销量情况,在这个上市之后的第一年关键期里,S90只获得了24759台的销量,甚至于连已经陷入颓势的丰田皇冠和福特金牛座都不如,更不要提竞品对手A6L了。有鉴于此,巨大的销售压力传导到各个销售终端,4S店里也就有了普遍四到五万甚至于说顶配车型达到了六、七万的价格降幅优惠。

销量不够,降价来凑,这也是摆在S90面前,一个没有办法的办法。

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二、偏执的产品定位

其实,纵观所有知名的汽车品牌,都有属于自己的产品设计风格定位,也就是所谓的造车理念,当然说的更直白一些,其实就是他们自己固执坚守、不肯作出丝毫改变的那一部分,只不过,有些车企的理念布局得当,像宝马的运动风格、奔驰的豪华感官、奥迪的新潮科技、路虎的王室座驾等等诸如此类,不一而足,这些非常抢眼而又能给自己贴金的理念,无形之中为自家品牌加分甚多,以至于深入人心。

但反观S90的产品定位,当然还是首推安全。

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诚然,车辆驾驶安全非常重要,但这几乎是每一个豪华品牌都必须做足的最基本的功课,如果放在几十年之前,当科技发展还不像今天这般发达的时候,当早期的车辆还会存在诸如没有安全气囊、或者是安全配置不够的时候,安全作为一个主题,当然是一个极大的卖点,但放眼今日,几乎所有的车企,都能将安全放在首位的时候,再坚持将安全这一理念作为宣传的重点,好像就没有多少竞争力了。

三、极简的设计风格

说到S90,必须要再提一下它的设计风格,其实从同是源自瑞典的宜家家居身上就不难看出,简约,是北欧一贯的风格,只不过,在S90身上,简约,同样是极致的表现。

销量不够,降价来凑!北欧精品旗舰S90缘何在华水土不服?

首先,外观上来看,车身上下绝对找不出任何一点多余的线条和装饰,寥寥数笔就将这款尺寸颇大的C级车身勾勒完成。侧面看去,尽管整车高度仅比竞品对手A6L低16mm,但不得不承认,S90无论是在发动机舱盖处,还是在尾箱的部分,高度看起来都较之德系竞品更为单薄,远没有A6L浓浓的厚重感,即使是在车身尺寸S90全面占优的情况下。

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再来看内饰,这种北欧的风情体现的尤为淋漓尽致,中控部分,除了保留了个别的几个实体按键之外,剩下的,就是那块巨大的9英寸竖屏。

其实就风格而言,笔者非常喜欢这种简约到极致的设计,毕竟没有令人眼花缭乱的各种实体按键,起码一眼看上去非常清心,每每坐进去感觉都很放松享受。但同样的一款车,换做其他的人来看,也许就会将其视为一种相当"简陋"的风格,毕竟众口难调。所以极端的设计,往往只能吸引那些真爱的人注意,而对于一般大众而言,也就只是一瞥而过了。

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四、强劲的动力,尽管只是四缸机

尽管S90全系搭载的都是四缸机,但就动力充沛这一点而言,笔者没有任何怀疑,同款的发动机,放在XC60亦或是块头更大的XC90上,起步加速超车都不会有丝毫的迟滞和压力,尽管可能出于环保和油耗方面的考虑,S90没有引入六缸机或者是更高的八缸机,但不得不承认,还是有一点小失落掺杂其间,毕竟这是沃尔沃轿车的旗舰车型,毕竟,六缸机浑厚的声浪,是四缸机永远也学不来的,更不要说让人魂牵梦绕的V8发动机。

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总结

其实,不论是在国内还是国外,选车用车很多时候都是一个兼顾的选择,也就是是人们常说的所谓的中庸之感,而一旦出现剑走偏锋,甚至于表现极端的车型,尽管也有成功的案例在,但更多的则是败走麦城。S90自2016年底上市以来,2017年全年的市场表现平平,仅有不到两万五千余台的销量入账,反观对标竞品A6L,则在C级车市场斩获了十四余万台的巨大销量,当然这不能单纯说S90这款车不好,萝卜青菜各有所爱,也许只是不是你喜欢的那款罢了。

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