新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

2018-05-17 06:38 来源: 老侯解车

路面上有很多车表面有很多划痕,但是并没有修补。一些有经验的老司机也会告诉一些新手:汽车的原厂漆尽量不要动,一些小的漆面破损及划痕不必太在意,尽量不要去重新做漆。这是为什么呢?

这主要是因为:重新做的漆面和汽车原厂漆面,是有很大差异的。汽车重新喷漆后保值率会下降,二手车就不值钱了。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

在汽车主机厂里,汽车车身要经过完整的清洁、磷化、电泳、喷涂等工艺,形成的漆膜至少有五层,车漆要经过200摄氏度左右的高温将油漆烤干,这样的油漆非常的坚硬,强度很高。而在普通的汽车修理厂或4s店,汽车漆面修补最多只能做三层,即中涂层、色漆层和清漆层。磷化与电泳他们不但做不了,相反还会在喷涂前的处理中被破坏。而两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。所以,很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈,就是这个原因。另外,经过钣金修复后,表面会凹凸不平,要使用原子灰来填平表面。由于原子灰与金属的膨胀系数不同,时间长了会发生龟裂、凹陷等现象,影响表面的美观。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

所以,汽车原厂的漆面,质量是最好的,尽量不要动;重新喷涂后,漆面的强度、硬度、稳定性等都会下降,这就是人们不愿意买重新做过漆的车重要原因。所以,一些小剐小蹭简单处理一下就可以了,尽量不要大面积的补漆,那样对汽车的伤害更大,汽车的保值率也会下降。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

那么究竟什么样的划痕需要补?什么样的不需要补?

轻微的擦伤,没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失了。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

如果划痕比较深,都露出金属了,但是一个很小的破损,这时可以用补漆笔来修复。把油漆均匀的涂抹在破损处,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,就可以处理掉了。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

如果划痕很深,范围很大,甚至发生了变形,那就必须喷漆了。否则金属会与空气接触很快的氧化腐蚀,那就因小失大了。

为什么有很多车,车身上有很多划痕却不修补?

1
热门推荐
查看更多精彩