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HSV雪佛兰卡马罗细节显示没有手动版本

2018-05-17 05:22 来源: 松柏威课

它被证明是最后一个澳大利亚人制造准备金的肌肉替代品,但一些当地的爱好者可能会失望地发现HSV雪佛兰卡马罗不可能提供手动变速器。

宝贵的细节已经泄露的卡马罗,但新规格出现在HSV(霍尔顿特种车辆)网站似乎表明,侵略性跑车将是自动的。

卡马罗 2SS将来到

拥有一个8档自动变速器与桨叶换档,匹配到6.2升直接喷射小块V8发动机。

HSV雪佛兰卡马罗细节显示没有手动版本

(卡马罗 2SS将由HSV转换为右侧驱动器。图像:HSV)

相信进口卡马罗将能够产生339千瓦的功率和617nm的扭矩。

肌肉车还将具有4活塞布林博前后刹车,合金轮子,双排气和一些内部奢侈品包括皮革修剪桶席位。

HSV雪佛兰卡马罗细节显示没有手动版本

(当它撞上澳大利亚海岸时,早期的估计将转换后的卡马罗成本高达80000美元。图像:HSV)

澳大利亚和新西兰的复仇者何时能购买一部,还没有具体的日期,HSV只说他们希望它能在“2018年中期”进入澳大利亚展厅。

HSV去年十二月宣布,它将与通用汽车HOLD建立新的合作伙伴关系,这将看到两辆主要由美国制造的汽车撞击澳洲海岸:雪佛兰卡马罗和雪佛兰塞瓦拉多。

HSV的总经理蒂姆·杰克逊说:这标志着HSV和霍尔顿的新纪元,我希望我们的客户和我们一样兴奋。HSV正在超越简单的“热身”,去年HSV的董事总经理蒂姆•杰克逊说:在未来几年客户将看到两个产品。

HSV雪佛兰卡马罗细节显示没有手动版本

(HSV 卡马罗将接收所有四个车轮上的布林博制动器。图像:HSV)

HSV最初成立于1987,作为霍尔顿和苏格兰司机汤姆·沃金肖之间的伙伴关系。

它很快就成为了“霍尔顿”的“性能”臂,通过使用现有的模型和修改它们,以提高功率,加速和空气动力学。

自30多年前成立以来,HSV已经生产了超过85000辆汽车。

HSV雪佛兰卡马罗细节显示没有手动版本

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