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弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

2018-05-17 05:15 来源: 改车丧志

斯巴鲁作为一个较为小众的厂商,但是这个厂商是一个十分固执的厂家,在造车造诣上出神入化,在那个黄金年代,依旧有着一席之地!

弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

斯巴鲁之所以出名,很大的原因是因为自家的WRX STI跟三菱EVO之间在WRC赛事上的种种恩怨情仇。STI与EVO的强项不同之处在于,一个取决与直线加速,另一个则在于弯道!

弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

Coswor为了让斯巴鲁Impreza进化到完美状态,而开发出Impreza STI CS400。这样一辆完美的车子对于车迷来说,是具备致命的诱惑的,官方这次公布的部分是,发动机是以涡轮增压的2.5L水平对置发动机为基础,更换了活塞、连杆、Head、Bearing等专用物品一律采用Cosworth套件,加上更大尺寸的涡轮机、更加顺畅的进排系统及的整体升级,最大动力更是由原本的300马力(220.5千瓦),提升了整整100马力。如此显著的动力提升,也将这辆车原本的0~100公里的加速也从原厂的5.2秒,大幅缩短了1.5秒,轻松跨入4秒内的水准。

弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

斯巴鲁Impreza最大的底气在于水平对置发动机+全时四驱系统组成的底盘,现在动力大幅度提升了,在操控上表现上就更加应该下足功夫。

Cosworth对这辆斯巴鲁Impreza的制动系统进行了强化,换上AP Racing制前六活塞卡钳及355mm加大碟为主,为了更加合衬统一样式的卡钳上标着的是Cosworth LOGO。

弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

为获取更加高的过弯上限,悬挂也采专用强化套件,车高部分也一并将低了10mm来提升运动性能,原本斯巴鲁Impreza的中心就是同类车中最低的,现在就更低了!

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斯巴鲁作为一个注重操控和运动的厂商,在内饰方面一向是受人诟病的地方,不过全新的Impreza STI CS400内饰部分由Modify重新设计,通过专用物品来营造更强烈的运动风格,专用尾翼、前保杆、水箱护罩及18寸铝合金铝圈都是CS400的最大特征,内饰铺陈则是以Recaro代工座椅及黑色钢琴烤漆饰版为主体,彰显着英国绅士的审美水平,另外还特别镶上Cosworth名字来表达CS400,这辆斯巴鲁中的贵族的与众不同。

弯道王也玩直线加速!Cosworth限量版斯巴鲁Impreza STI CS400!

为了表现出这辆Impreza STI CS400的珍贵,Cosworth官方将这个限量版的数字定在了75,所以先到先得!

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