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收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

2018-05-17 00:05 来源: 爱卡汽车

中国已经成为全球最大汽车市场,销量是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求,还能反映出车企把握市场需求的能力,每一款车型的推出,都是厂商根据市场需求而衍生的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及中国品牌构成了中国汽车市场,在相互竞争、相互依存中此消彼长,没有永恒的赢家,只有因时因势的变化。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

根据中汽协销量数据显示,4月,乘用车共销售187.54万辆,环比上月(212.3万辆)下降11.72%,同比去年同期(172.22万辆)增长11.16%。其中,轿车销售了92.83万辆,环比上月(102.65万辆)下降9.56%,同比去年同期(83.79万辆)增长10.80%;SUV车型销售81万辆,环比上月(92.12万辆)下降12.08%,同比去年同期(68.44万辆)增长18.34%;MPV车型销售13.71万辆,环比上月(17.64万辆)下降22.27%,同比去年同期(14.38万辆)下降4.62%。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

2018年前4个月,乘用车共销售786.95万辆,同比去年同期(744.16万辆)增长了4.45%。其中,轿车销售了379.05万辆,同比去年同期(367.4万辆)增长3.08%;SUV车型销售了346.54万辆,同比(307.05万辆)增长12.86%;MPV车型销售了61.36万辆,同比去年同期(69.71万辆)下降11.98%。与去年相比,SUV车型保持较高的增长,轿车销量保持平稳,MPV车型销量呈现大幅下滑。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

今年前4个月,轿车共销售了379.05万辆,其中,中国品牌轿车销售了80万辆,同比去年同期(73.6万辆)增长8.7%,市场份额为21.1%(同比增长1.1%);合资品牌轿车销售了299.05万辆,与去年同期(293.8万辆)增长1.78%,市场份额为78.9%。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

今年前4个月,轿车排名前十名的车型分别是上汽大众朗逸、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众速腾、一汽-大众宝来、上汽大众桑塔纳、别克英朗、一汽-大众迈腾、吉利帝豪、一汽-大众捷达。前十名中,仍然以德系车型为主,一汽-大众有四款车型入围。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

4月份,轿车销量排名前十名的车型分别是朗逸、轩逸、速腾、卡罗拉、帝豪、迈腾、捷达、英朗、科沃兹、领动。前十名中,德系品牌有四款车型入围榜单,其中,一汽-大众有三款车型入围榜单。中国品牌方面,帝豪以2.27万辆排名榜单第五位。

收紧趋势未展现 四月车市销量增长4.45%

德系品牌方面,南北大众在华销量实力不可小觑,一汽-大众速腾、迈腾、捷达三款车型入围榜单,上汽大众朗逸领衔轿车榜单。南北大众,一汽-大众迈腾与上汽大众帕萨特,一汽-大众速腾与上汽大众朗逸,一汽-大众捷达与上汽大众桑塔纳之间的竞争从未停歇过,是对手因为它们各为其主,在数字方面,更是胶着。

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