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本田终于要翻身,新车颜值不输汉兰达,配全时四驱仅13万,H6凉了

2018-05-16 23:48 来源: 笑笑眯眼

说到本田这家车企,相信很多人都已经非常熟悉了。作为日系汽车品牌里的三巨头之一,本田的实力是可以和丰田、日产相提并论的。而且不管是在轿车领域还是SUV领域,都有很多非常不错的车型。比如本田的雅阁,算是日系车里的颜值担当了,经过这么多代的改进和优化后,现款的雅阁已经达到了一种巅峰的水平,还有本田思域也是很多人的家用代步车首选之一。在SUV领域,本田CR-V和缤智也是旗下的王牌车型。不过最近本田CR-V这款车上的一些问题让本田这家车企让很多人对它失去了信心,而且因为自主品牌在SUV领域的发展速度过快,所以本田也不得不推出新款的车型来挽回消费者的信心。同时为了可以避开竞争激烈的SUV市场,本田开始进军皮卡市场了。

本田终于要翻身,新车颜值不输汉兰达,配全时四驱仅13万,H6凉了

目前的SUV领域竞争已经过于激烈了,所以即使是本田这样的老牌日系车企,就算对旗下现有的SUV进行更新换代,也很难再次脱颖而出,毕竟现在SUV车型实在太多了,而皮卡市场相对来说,则要冷门很多,竞争也不会那么激烈,所以进入这个市场相对来说发展会更加容易和顺利一些。其实光是看到新车的第一眼,就已经被它独具特色的外观吸引了,现在的皮卡外观大同小异,所以本田的这款新车应该能够脱颖而出,这款车就是本田的Ridgeline。个人感觉本田终于要翻身了,新车颜值不输汉兰达,配全时四驱仅13万,H6凉了。

本田终于要翻身,新车颜值不输汉兰达,配全时四驱仅13万,H6凉了

从外观上看,Ridgeline的前脸很有本田一贯的家族特色,最明显的就是前脸的进气格栅上带有镀铬饰条,这条尺寸宽大的镀铬条连接着两侧的大灯组,在视觉上拉长了车头的宽度,让整个前脸看上去更加霸气。雾灯的造型则比较普通,和前保险杠相融在一起,看起来更加协调也更有层次感。而且大灯组的形状看上去很像一把斧头,点亮后辨识度很高。发动机盖上的线条比较多,让车的前脸看上去更加富有肌肉感和力量感。Ridgeline的前脸相比起传统的皮卡要新颖很多,所以即使不是皮卡的狂热爱好者,看到这个前脸的一瞬间,也会对这辆车有好感。

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Ridgeline车身的侧面线条比较圆润流畅,和新颖的外观搭配起来更加协调,不会显得过于生硬。虽然该车的前脸在皮卡里属于比较新颖,但是侧面的设计则比较简单,不过也更好地符合皮卡的定位,太花哨则会显得不搭。虽然整体配色为银色,但是在车门下方的位置加入了黑色的侧裙,让侧面看起来更加别致,不会过于单调。18寸的轮毂则让它看上去更加霸气,也正好说明本田Ridgeline是一台实实在在的皮卡。尾部的设计比较低调,毕竟该车是一台皮卡,尾部的位置需要装载货物,所以留给设计的地方并不多,下方黑色的踏板则和侧裙的颜色相对应,提升了尾部的辨识度。虽然该车只是一台皮卡,但个人感觉它的颜值并不比现在的爆款SUV汉兰达要差多少。

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除了造型新颖以外,本田Ridgeline的内饰设计也属于皮卡里比较亮眼的风格。全黑的配色让内饰看起来比较低调,大尺寸的中控屏幕算是目前现款车型上的标配了,可以方便驾驶人操作和观看上面的信息。而且在仪表盘的中央,还加入了行车电脑的设计。虽然该车没有加入木纹饰板这些花哨的东西来让内部空间显得更高级,但低调稳重风格的内饰会更适合出现在皮卡的身上。而且这只是表面看上去不奢华,其实该车的座椅都使用了真皮包裹,而且还加入了座椅加热的功能,不管是驾驶还是乘坐的舒适度都有了很好的保证,这一点在一般的皮卡上是很难见识到的。挡把周围的区域也加入了钢琴烤漆面板来装饰,点缀了车内空间让它看上去更加精致,所以说日系车对细节的把控确实很到位。

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