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皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

2018-05-16 23:41 来源: 车有范儿

───── 观 其 车 · 知 其 人 ─────

车皮薄=不安全,

这个概念在很多人心中一直抹不去,

车皮的薄厚到底能不能决定安全性?

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皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

提到日系车,你的第一反应是什么?皮薄不安全,不经撞?不爱国?日系车省油、小问题很少?对于日系车,很多人持有不同的看法,那么为什么都说日系车皮薄不安全呢?

皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

虽说中国汽车工业起步得比较晚,但发展到现在也有三四十年,尤其是这几年的突飞猛进,大家都看在眼里,一跃成为世界上汽车保有量最大的国家,那我们对汽车的认知是否也应该提升一个台阶?又或者说,我们可以更理性地去吸收一些汽车常识,今天范儿就和大家聊一聊,皮薄的日本车是否真的不安全。

日本车皮是否真的薄?

皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

我们总能听到这样一种言论,说的是德系/美系车皮厚、很安全,日本车皮薄很坑爹。更有“专家”通过按一按车皮表面的方式就能判断出一辆车的安全性。如此高明的方法,实在是让那些玩命做碰撞测试的工程师门惭愧。

皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

这样言论也让日系车不知为何就背上了一口黑锅。因为从心理学来说,大多数人都是愿意相信自己所想去相信的,往往他就不会在乎事情的真相。加上又有一些民族情结。所以日系车这口锅算是背得严严实实了。

皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

范儿相信大家都有听说过日系车皮薄,偷工减料,安全性低,吸能车不可靠这种言论。那么范儿就来给大家科普一下日系车是不是真的就偷工减料,安全性很差?我们先来看一下这张表格,这是一些欧洲车系与日系车系钢板厚度的一张表格。

皮薄的日系车,真的不如德系/美系车安全吗?

从这种表格上的数据就可以看得出来,日系车和欧美车系在钢板厚度方面基本上没有太大的差别,大家都是半斤八两,基本上各大主流厂家的车皮厚度均处在0.7毫米-0.9毫米之间,加上厚度大约为0.15毫米左右的油漆,也就是在0.85-1.05之间。

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