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八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

2018-05-16 23:24 来源: MOTO

做为大排量摩托车最主流的打档车系来说,比较踏板摩托车或DCT车款,更需要骑士的操作,也让“会骑打档车”这件事,在意义上有些不同。正所谓就起步就能看出是档车新手还是老手,对于骑乘档车的第一道门槛,就是如何快速顺畅的起步,乃至换档加速。现在就来解答起步相关技巧,让你也能脱离新手期。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

不是油门拧到底就会快

初学者:我发现一件事,明明都是我的车,但我朋友骑的时候起步比我快,好像踏板摩托车一样一摧了油门就走,加速的过程也比我快,这是为什么呀?

教练:这就是档车有趣的地方,档车和踏板摩托车不同,不是把油门转到底就会快。要快的话,共有两个要素要做好,分别为起步与换档。起步阶段的离合器与转速控制,以及加速过程换档的时机与技巧,决定了整个加速的状况。

初学者:所以起步的离合器与转速控制有什么要点吗?

教练:我们先讲离合器,你要先试着掌握到离合器刚接合的位置,然后记住这个位置。而找到接合位置的方式,你先抓住刹车,当你离合器拉杆慢慢放开,发现转速开始下降,车子有股力量想往前冲,那么这个就是离合器接合的位置。而起步的时候,可以分几个步骤:

提高转速:起步前需要给引擎一些转速,需要加一些油门。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

离合器接合:开始放开离合器,当离合器放到接合点的时候,车子就会开始动起来。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

维持转速:当离合器接合后,转速势必下降,所以在车开始动的时候,再给多一点油门,将转速带回一开始起步时的转速,这时车辆已经开始加速。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

放更多离合器、加更多油门:当车加速一下,你会感觉到加速力道开始弱了,就能把离合器放的更多,油门转的更大,直到完全放开离合器。这同时也是整个起步技巧的精华所在,什么时候要放更多离合器、转更多油门甚至全开,就需要多加的练习。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

虽然整个步骤分成四部份,但实际操作是连续的,熟练的骑士从1到4大概只有1秒钟左右的时间就操作完毕,练习时先不要给太高的转速,把上面的步骤练熟,就能很滑顺的起步。而真的想要高速起步的话,根据上面的步骤,但提高起步时的转速,就能有更快的起步速度。不过要注意的是,不要一次提升太多转速,应该慢慢练习,否则可能造成起步抬头翻车,另外高转起步也相当伤离合器。

八招让你脱摩托车新手期-顺畅起步与换档

要练到上面四个步骤能在一瞬间完成,才算是熟练。

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