新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

2018-05-16 23:23 来源: 小拉车

本田在2017年推出的CBR1000RR SP及限量500台的CBR1000RR SP2,两个版本的外型几乎一模一样,车迷只能靠车身颜色及轮框加以区别。简单来说,HONDA CBR1000RR SP是高性能街道版,而SP2是专为赛道而生的最终兵器。

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

WSBK(世界超级摩托车赛)是市售版公升级SUPERBIKE最高阶的比拼舞台,车队如要参加WSBK所使用的赛车就必须符合最少500台面向公众发售产量的规定,所以HONDA CBR1000RR SP2刚好限量500台发售,而事实上还有很多都会被车队回购,实际能买到的数量能超过一半就是好事。同样的策略也出现在川崎车队,ZX-10RR也是限量500台,而且之前本田还将GP级的RC213V-S发布出来,也是为了参加WSBK,并以级别差距碾压其他车队,但是各种原因并没有实际操作。

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

SP与SP2除了采用不同的拉花外,SP2还改用更轻的Marchesini锻造轮框。根据官方所说,优点是可减少前轮框18%惯性转向力,尾轮框则可减少9%,这样的配置有利高速行驶的转向反应。至于SP2的重点改良在于发动机气门室的改进。标准SP版只有30.5mm的进气门和24mm的排气门,而SP2使用更大直径的31.5mm进气门及25.5mm的排气门,提高了高转速的进气量并更通畅的排出废气,很明显是进一步压榨极限动力输出。为配合更大直径的气门,进气门的倾角为10°(SP版11°),排气门是12°(SP版11°),此消彼长下没有增加气门室的宽度。

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

此外,SP2的活塞顶采用与SP版不同的设计,燃烧室也有改变,而活塞的耐高温性能也较SP版有更好的表现。SP2的引擎散热水套同样有别SP版,散热效能更高,为释放SP2更多的动力做足准备功夫。事实上,HONDA已为SP2设计及生产一系列赛道专用部件释放SP2的潜在马力,包括高角度赛车凸轮轴、赛车电脑及尾担等等。

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

只可以靠车身拉花和轮毂来分辨SP2及SP版本

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

SP2采用的 Marchesini锻造轮框

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

64千瓦这个梗可以破了,来看看本田赛道兵器——CBR1000RR SP2版

1
热门推荐
查看更多精彩