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红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

2018-05-16 23:14 来源: GeekCar

红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

这样的红旗,是不是值得了解一下?

在过去的很长一段时间里,我们很少会在讨论汽车科技的时候,联想到「红旗」这个根正苗红的品牌。

不过在这次北京车展之后,这种情况应该会有很大变化。

这么说的原因很简单,这次红旗的展台画风突变,充满了「未来感」。说实话,如果遮住展台 logo,我很难想到这个展台属于红旗。

红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

而整个展台最吸引人的地方,无疑是两个智能座舱。除了造型特别酷炫之外,这两个座舱也展示了红旗对于车联网发展趋势的思考。为此,GeekCar 也专门进行了体验。

红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

虽然说是两个座舱,其实可以看作一辆车的前后排空间。

在前排座舱里,4 块 12.3 寸的大屏依次排开,视觉效果感人。单说这样的硬件配置,在整个车展都是唯一的一家。和现场工作人员的交流后,我才了解到这个座舱是首个搭载 NXP IMX8 数字座舱硬件的产品。

通过面部识别之后,我们成功启动了座舱。座舱的面部识别在速度上虽然相比手机还有一些差距,但考虑到用户面部刚好正对仪表(不需要刻意调整位置),因此解锁过程比较自然流畅。另外,这个功能除了保证私密和安全性之外,还代表 了这套座舱有能力根据驾驶者的身份喜好,提供个性化服务。

红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

从整个舱内设计来看,红旗的智能座舱主要想展示的还是基于车载系统的用户服务部分,主打的是全语音的交互方式。

在整个操作流程中,我全程使用语音操作了包括导航、预定电影票、酒店以及航班查询等功能。整个体验的具体流程,大家可以通过下面这段视频进行了解。

总的来看,抛开现场有些无奈的外界干扰之外,这套智能语音系统在语义理解、反应速度、多轮对话等方面都有很不错的表现,很大程度上减轻了我对于语音交互「机械感」太强的认知。

另外,这套系统对于话术的「宽容度」确实给我留下了很深的印象。当我试着用不同的口语化话术表达相同的操作指令,系统都能很快给出准确的反馈。而当我说出包含多个关键词的复杂语音,例如「附近带泳池、价格 1500 以内、适合聚会、好停车的五星级酒店」时,系统也能很快给出准确的反馈。对于语音交互系统来说,这样的表现对用户体验的提升显而易见。

接下来谈一谈功能层面,除去很多常用功能之外,我也见到了包括预定电影票、酒店、查询航班这类首次出现在车机系统中的功能。不可否认的是,可能有些人会觉得这样的功能有些多余。不过在我看来,随着智能驾驶的程度越来越深入,用户在车内的需求也随之有了很大改变。因此,红旗这样的展示,也可以看作是提前预测了未来的用户需求。

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