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现代看来真急了!这车EX0都扯上了,不烧油电+无人驾驶太牛了

2018-05-16 22:44 来源: 普桑看车

去年对很多汽车企业来说,是一个火爆之年,众多耀眼德尔销量数字都出现在了国产车型上,而且合资车型的表现也非常火爆,能在配置不如国产车的情况下销量能与国产持平甚至有超越的势头,但是韩系车就美这么好命了,在整体非常活跃的前景下,韩系车的销量却持续低迷,甚至常年积累的韩系粉都放弃了韩系选择更加出色的国产车型了,究其原因我想大家也不得而知了,然而最近现代的新能源汽车在业界炸开了锅,这款堪称不烧油、不烧电续航800KM的现代NEX0在北京车展亮相了,这时网友就跳出来了:别卖关子了,氢燃料吧?

现代看来真急了!这车EX0都扯上了,不烧油电+无人驾驶太牛了

其实被大家真猜中了,它就是采用氢燃料电池车型,不过现代这次真被逼急了吗?竟然用上了自家红遍娱乐圈的EXO组合,让现代NEXO也充满明星色彩吗?从它的外观设计来看,确实有几分明星气场,整体沿用了现代最新家族式设计,这种设计在此前ENCINO就有露面,想必大家都非常熟悉吧,它的前脸设计非常激进,而且LED日行灯造型非常犀利,攻击性极强,而两侧中间的三角形大灯才是真正的头灯,整体能给人一种蓄势待发的感觉,扁平宽体的设计很好的展现出了轿跑SUV的姿态。

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而侧身设计就较为帅气许多了,丰富的特征线让侧身的视觉效果更加丰富,有种极强的凌厉感,仿佛周身充斥着锋利的刀刃一样,能营造出这种视觉效果还是体现出了超高的设计功底,在这方面一直是韩系车型的强项,它的长宽高分别为4670mm、1860mm、1630mm,轴距为2790mm,很显然它的定位为中型SUV车型,空间表现还是相当不错的,能满足大部分消费者的用车需求。

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现代NEXO在尾部设计上也有了超前的设计灵感,整体设计饱满平滑,回纹式的LED尾灯非常动感帅气,与两侧激进酷炫的的导风槽设计,营造出极具未来的时尚气息,同时这种时尚还体现在内饰的设计上,整体设计比较直接了当,运用了大量平直的线条勾勒,霸气的一体式屏幕竖立在中控台之上,让车内的信息更加直观,而且它的档把区域也中控台进行了倾斜,很直观的营造出一种高科技的即视感,一目了然,还是非常不错的, 简洁干练附有科技感的内饰是很多消费者所追求的,这点在NEXO身上展现的尤为出色。

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现代为这款NEXO起名这种大胆直接的名字,不是没有根据的,这款氢燃料车型还具有无人驾驶系统,惊讶了吧,而且现代NEXO采用了第四代氢燃料技术,比此前氢燃料车型IX35在动力效率上提高20%,最大功率为163马力,峰值扭矩为395NM,最高时速为160KM/H,续航里程方面,该车的NEDC工况续航里程为500英里(约合805公里),同时也达到了两个”世界最高“,其一世界最高系统效率60%,其二世界最高续航里程800km(1次加注,NEDC市内运行标准);总体来看这款车型还真有那么点明星色彩,不过这次的现代是真急了吗

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