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当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

2018-05-16 22:00 来源: 阿里汽车

本文由大苏车城原创出品,作者华铮。

大众高尔夫在国人心中的地位非同凡响,经典的设计和庞大的市场保有量,可以说是真正的神车。高尔夫拥有悠久的历史,发展到目前的MK7已经有40多年。自进入国内以来,每一代车型都不乏追求者。尽管在国内经常减配或者“板车”悬架遭受吐槽,但说到底产品本身或许没有那么重要,神车情怀才是车迷们更看中的。

当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

大众高尔夫之所以备受关注,是因为它那灵活多变的功能性,轿车、SUV等各细分市场上都可以根据高尔夫衍生出新车型。当然,除了GTI、高尔夫R这类性能控,高尔夫还可以化身成为旅行版,为消费者提供更好的实用性。据悉,高尔夫旅行版将国产,预计在2019年年初正式上市。

当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

旅行车在欧美等地相当受欢迎,而且车型选择颇多。国内的旅行车市场相对发展还比较滞后,不过近两年来,有更多的消费者开始关注旅行车。当前合资车市场上,只有斯柯达明锐旅行版、别克阅朗、大众蔚领这几款,自主品牌方面骏派CX65也即将上市,而进口车型售价上毫无优势,可以说消费者能够选择的空间非常有限。

当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

高尔夫旅行版的到来无疑是为国内汽车市场增加了新鲜的血液,凭借大众高尔夫的独特情怀,相信旅行车会吸引到更多的瓦罐粉。国产版本的高尔夫旅行版采用现款海外版7.5代高尔夫的设计,外形上不会有很大区别。不过大众汽车对于普通消费者来说,本来就没区别,万年不变的家族式外观,如果是资深大众粉或许才能分辨出各车型细节上的差异化。

新车的重点部分在于车尾设计,作为旅行版尾部固然要比普通版高尔夫更长,从侧面看视觉效果非常不错,整个车身显得很修长。其“三围”是4596/1799/1468mm,轴距为2627mm。内饰方面和高尔夫普通版造型一样,三幅式方向盘,中规中矩的中控台布局,这是我们熟悉的大众味道。

当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

高尔夫旅行版正常情况下后备箱的容积为860升,如果把第二排座椅靠背放倒后,最大可扩展至1883升,无论是拉货还是平躺都没有压力,这就是旅行车的魅力所在,能够为消费者提供更实用的空间。动力方面,高尔夫旅行版可能会搭载主流的1.4T涡轮增压发动机,或者是1.6L自然吸气,最大马力分别为150Ps和110Ps,峰值扭矩分别达到250牛·米和155牛·米,传动方面有 5挡手动和7速双离合变速箱可以选择。这些动力组合技术成熟,大众旗下很多车型都有使用。

当大众神车遭遇旅行版,情怀党们会买吗?

根据产品特性,高尔夫旅行版国产后的售价或许并不会亲民。毕竟当年引进国内的进口7代旅行车要23万元起。不过中国消费者对于旅行车的接受程度越来越高,比传统轿车的实用性更强,而且高尔夫自带的光环优势能够为旅行版加分不少。(文/华铮)

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