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造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

2018-05-16 21:56 来源: 易车网

温馨提示:本文共1270字,10张图,阅读约需2分钟。

前几日,有一张图片在微信朋友圈传播甚广:

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

就算你是汽车圈的老炮儿,也未必能叫出图中一半的名字。下面我们就来科普一下新势力中比较主流的几家品牌,说不准未来它们就是汽车行业的颠覆者。

威马

创始人:沈晖

低价是最好的营销。

这话记不得是谁说的了,但我觉得特别在理。本来很多人都不知道威马的,但当威马EX5上市后,其品牌知名度便大大提升了。

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

要问为什么?

威马EX5补贴前售价为16.65万-29.88万元,补贴后(国补+地补以北京为例)售价为9.9万-21.63万元!造车新势力能给出这么接地气的价格,能不吸引人吗!

蔚来

创始人:李斌

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

蔚来是知名度最高的一个造车新势力,得益于众所周知的大咖创始人(李斌、刘强东、李想、马化腾等)和高明的营销手段。它自2014年成立后,就组建电动F1车队参赛。倘若说电动F1并不能给吃瓜群众带来更多影响力,那接下来就是EP9超跑的诞生,刷新了纽博格林赛道的圈速,“中国造的最快电动超跑”在网上很快火起来,再接下来,量产SUV ES8发布,大空间、换电系统、创新的细节设计等让人印象深刻,而且还率先在一线大城市建立体验店。

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

近段时间,蔚来ES8也是超火,大家都在讨论它和特斯拉究竟谁该当心了。

拜腾

创始人:毕福康、戴雷

拜腾也是一家有实力的主,全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在南京,负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷,负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑,因此,拜腾可以说是全球化厂商。

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

造车新势力知多少?看完老炮儿变沉默……

它主要定位为“共享出行和自动驾驶时代的下一代智能终端”,说白了,就是要做会走的大手机。所以,它在CES和北京车展亮相的概念车,都配备了惊人的49英寸大屏幕,就差没换成大电视了。而且,这样的取巧也容易招人笑话!

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