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从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

2018-05-16 21:38 来源: 凤凰网

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

中国汽车产业正蓬勃向上发展,未来汽车向智能化、电动化、电商化以及共享化变革为中国汽车力量进入国际舞台提供了前所未有的契机,也带来了新一轮的挑战。

当互联网、AI、云这些新概念进入传统汽车人的视野,当传统产业的边界被打破,越来越多的创新者涌入其中。前所未有的造车热使得竞争压力直线增长,焦虑也随之增大。

在焦虑面前,需要汽车人进行一番冷静的思考,从而将焦虑转化为造车之梦的动力。

2018年5月11~12日,在2018第十届中国汽车蓝皮书论坛上,就对汽车行业普遍存在的「梦想与焦虑」进行了详细探讨。

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

极具规格,大咖齐集蓝皮书论坛

中国汽车蓝皮书论坛发起于2009年3月,是对中国汽车业在全球视野下的认真审视和理性解读,是中国汽车行业影响力颇高的民间汽车论坛之一。中国汽车蓝皮书论坛已成功举办过九届,今年作为第十个年头,正值我国改革开放四十周年之际,此次论坛无疑具有特别的意义。

第十届中国汽车蓝皮书论坛由汽车商业评论、汽场联合主办,中国汽车工业咨询委员会、中国汽车流通协会等机构参与指导。论坛汇集了中国一汽集团有限公司董事长徐留平,长安汽车总裁朱华荣,沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林等传统车企高管;也吸引了爱驰、奇点、电咖、合众等13家造车新势力。

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

同时,国内外零部件公司、汽车互联服务企业、出行服务公司以及各大院校和行业协会人员均有出席。

因何焦虑,听听大咖们怎么说?

如今,「汽车四化」已经成为中国汽车行业乃至世界汽车产业的共同话题,所有汽车人为梦想奋斗之时,也要为生存问题而担忧。面对新技术带来的时代变革,如果不能紧跟时代变化,就会被时代抛弃。

美国《连线》杂志创始主编凯文·凯利曾说道「即将消灭你的那个人,迄今还没有出现在你的敌人名单上」。在生存问题面前,大咖们发表了自己的看法。

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

造车新势力面临的生存压力显然比任何车企都要大,车和家创始人李想提到,消费者不会因为是新的造车企业就同情他们,对他们的要求甚至比传统汽车厂商还要严,一定会拿着放大镜甚至拿着显微镜来看。

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

中国一汽集团有限公司董事长徐留平坦言,他的梦想就是让红旗插遍世界每一个角落。然而,实现梦想过程中一些不确定性让他感到焦虑。一方面,年轻消费者充满不确定性,汽车消费越来越多样化、先驱化。另一方面,以方程为例,现在的汽车产业是维度更高、更复杂的方程组,未来什么结果也是不确定的。在美好的未来面前充满着陷阱,令人既兴奋又焦虑。

从第十届中国汽车蓝皮书论坛看汽车行业的「梦想与焦虑」

从徐留平的话中我们看到,焦虑正是源自汽车人梦想的追求,梦想有多大,焦虑就有多大。

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