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如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

2018-05-16 20:50 来源: JDM日常

关于昨天的日常猜车

很多朋友都猜是Crown

我承认的确是有点像……

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

但其实这是一台日产Leopard,

还是台概念版……

我第一次看到这图其实也有点懵。

这绝对不是标题党,如果它最终量产,能否取代NSX如今的地位暂且不说,至少也可以和NSX平分秋色……但,世事并没有那么多如果嘛。

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

时间回到上世纪70年代后半期,凭借着Skyline以及Sunny等人气车款,日产在日本国内的份额一度逼近了丰田,以1976年为例,日产份额约为31%,而丰田则为37.7%。然而,因为销售策略的问题,80年代初期,丰田与日产之间的差距,再度拉开。不是说日产的产品不好,而是他们过于注重技术研发(其实直到他们被雷诺收购之前,自称技术之日产的他们一直都是这样),而忽视市场销售策略的制定。

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

为了扭转这一颓势,日产那群技术宅想到的,不是拟定新的销售策略,而是打算以更尖端的中置发动机布局概念产品明确他们“技术之日产”的口号,以此向丰田展开反击。关于这款概念性尖端产品,原本日产有两个计划,Plan A:打造3.0L级别的跑车,至于Plan B,则是以马自达RX-7为假想敌,1.8L级别小型跑车,虽然我们都知道日产最后选择了前者,其实后者也被早早提上了开发日程,甚至还造出了模型,最后因为某些(说出来大家也不会相信的)原因而被否决了。

如果当年日产推出这台车,也就没有本田NSX什么事了

而以曾经开发Skyline的樱井真一郎作为主导,搭载3.0L发动机的中置发动机跑车逐渐成型,1985年,名为MID4的新车,正式现身。

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