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没买车的有福了!外观比天籁大气,比帕萨特便宜,不火天理难容!

2018-05-16 19:51 来源: 掰掰手腕

中国的汽车历史仅仅20年左右时间,就发展的无比迅速,各路进口车,合资车,国产车都十分的畅销,在这期间就崛起了很多的汽车企业公司,互相竞争和发展,也取得了非凡的成就,为我国的汽车行业都做出了很大的贡献,口碑和信誉也慢慢的积累下来,有的获得了极大的认可,有的一直原地踏步。今天小编给大家介绍的是全新朗逸plus,接下来一起来看看吧。没买车的有福了!外观比天籁大气,比帕萨特便宜,不火天理难容!

没买车的有福了!外观比天籁大气,比帕萨特便宜,不火天理难容!

外形方面,全新朗逸plus这次在外观上面有了较大的改变,前脸不再是以往较为中庸的保守设计,相反采用了较为大胆的一体式横拉双辐镀铬格栅。前大灯与进气格栅连为一体的设计,多幅式横向视觉空间非常漂亮,发动机舱该上隆起的线条为车辆增加了不错的力量感,侧身采用溜背设计,线条从前脸一直延伸至尾部区域,让整个车看起来更加修长,有质感。整体设计给人以大气,犀利,硬朗之感,双腰线增加了一定的立体感,C柱以后隐约展现出一丝溜背造型,而车尾与现款车型保持一致并没有什么大的变动。

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除了造型设计,全新朗逸plus还在车身尺寸上做了突破。较现款而言,新车长宽高分别增加了65mm、41mm和14mm,各项数据在同级车型中有着不错的优势,比速腾和英朗都要大。空间表现上,朗逸plus轴距较老款增加了78mm,使得内部空间大幅增加,尤其是提升了第二排的乘坐体验。此外,后排座椅还加长了75mm,带来了更舒适的腿部支撑,后排乘客即使长时间乘坐也不会感到疲劳。

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内饰方面,全新朗逸plus内饰部分的做工依然精细、让人满意,材质方面虽然采用了大量的硬塑料,但是渐变式中控饰条显然拉高了颜值分,门把手皮革包裹也很贴心,成本算是用在刀刃上了。方向盘的造型对于用惯了大众车的朋友并不陌生,高配车型采用了柔软的真皮包裹,触感、握感都很出色。多功能按键非常丰富,每一侧都有多达9个按键。仪表盘整体风格相较老款变化不大,仅仅是对表盘周边的数字显示字体、刻度花样进行了微调。中央采用单色液晶屏,显示内容还算丰富,只是如果能换成彩色屏的话,感觉会更好。

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动力方面,全新朗逸plus提供了1.5L、1.2T、1.4T三种动力版本,最大功率分别为85kW、85kW、110kW,其中1.5L顶替原有1.6L位置。传动系统方面,朗逸PLUS匹配了5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

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从朗逸PLUS的各个细节分析来看它还是有能力与大众速腾进行媲美的,这款朗逸PLUS车型可以说依然为中国消费者打造的车型,个人感觉它12万起的售价(不加价卖内饰的情况下)加上大众朗逸多年来的品牌影响力依然能够成为爆款车型,如果注重颜值,尺寸空间的消费者这次真的可以抛弃一汽大众速腾了。

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