新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

2018-05-16 19:41 来源: 天天汽车自媒体

电动汽车跟燃油车一样需要定期做保养已经是常识。一般来说,电动汽车在正常使用的情况下五千公里或者半年左右就需要保养了。可有些车主认为,不就是换换机油、换换电池嘛,太简单了,我自己来吧,还能省钱。然而,电动汽车自主保养真的能达到保养效果吗?

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

自主保养不当会损害发动机

很多车主喜欢在论坛,贴吧晒自己的DIY保养帖子,然而电动汽车保养真的没这么简单。如果自主保养不当就会损害发动机!

首先,电动汽车自主保养所用的机油一般来自淘宝、京东等网购途径,那么买到假货的概率有多高你懂的!尤其是一些大牌机油美孚、嘉实多、壳牌等,市面上的假机油真的太多,根本防不胜防!损失钱还是小事,最重要的是假机油的耐高温性、黏性、润滑性能等各项指标不能达到标准,往往容易造成发动机加速磨损、甚至发动机拉缸等严重问题。牵一发而动全身,这不是得不偿失吗!

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

其次,你自主保养没有专业设备。很多车主都是在自家附近或者小区内随便找个地方,垫两砖头,找准放机油的螺丝,拧开,放掉机油,螺丝拧上,导入新机油,OK大功告成。如果真这么简单,那为什么4S店和汽修店还要花大价钱购买举升机和其他设备,还要请那么多保养工程师呢?

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

事实上,电动汽车开去4S店或者维修厂做保养的时候,除了我们表面看到的换机油机滤,还会有一系列的专业检测,以排除电动汽车存在隐患,这些检测需要专业的油水检测设备才可进行,而自主保养根本就不会有这样一个流程,那么电动汽车存在的隐患依然还存在,很容易造成大事故!除此之外,由于车主非专业人员,经常会出现机油换不彻底、保养后漏油等现象,无形中损伤到发动机。

去正规汽修店做无损保养才是正道

正规汽修店的保养是无损保养,它最大的特点就是先检测后保养,根据检测结果进行保养更省钱更安全。

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

首先,4S店保养主要是根据电动汽车保养手册上的项目进行,意思就是保养手册上写的什么就做什么项目,让换机油就换机油,让换火花塞就换火花塞。事实上由于电动汽车行驶环境,驾驶员开车习惯不同等,电动汽车保养的内容也会造成不一样。如果只按照保养手册进行保养,那后果,有些配件需要更换但由于保养手册上没有写明要换,结果没换,造成安全隐患;有些配件根本不需要更换结果换了,浪费!这些都是减损电动汽车寿命的重要因素!

电动车自己就能保养?那还要4S店的技师有何用?

关于电动汽车的保养,电动君真的想奉劝各位车主,尽量不要自主保养,第一你容易买到假货,其次你不是专业的,你这么操作,说不定还不如不保养呢!真的,去正规汽修店去做保养,对汽车所有部分进行常规检查,避免隐患,才是王道。再者说了,要是随便一个人都能做了专业人士的工作,那人家还叫专业人士吗?4s店还有存在的必要吗?你真是想太多!

1
热门推荐
查看更多精彩