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水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

2018-05-16 18:51 来源: 汽车葫芦圈

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

技术本田,是业界对其的至高赞美,但是在日本还有一个以技术著称的品牌,同样圈粉无数,这个品牌长年来以进口身份入华,并且在四驱以及水平对置发动机上极为知名,它就是以偏执著称的斯巴鲁。

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

近几年斯巴鲁在与丰田的深度合作下,也造就出86/BRZ这类极具玩法的个性跑车。纵使86/BRZ颇具口碑,但是葫芦侠始终认为这款小车并不能完全体现出丰田与斯巴鲁的精髓所在。

而正当我们以为斯巴鲁已经开始走起情怀造车路线,这台半路杀出的全新斯巴鲁,让大家始料未及。

跨界?混动?水平对置?四驱?将这四个元素结合起来,试问能得到什么?答案就是这台插电版XV。

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

其实在前不久的北京车展上,我们已经看到了全新一代森林人以及XV的混动版车型,只是在具体的细节上斯巴鲁高层并未透露太多。

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

新车在外观方面比现款XV更加时尚,前格栅横向饰条采用了银色处理,搭配全新设计的保险杠,整体上更符合混动风格。

侧面还配有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条,整体视觉上更具精致感。只是相比同时期发布的插电混动版卡罗拉/雷凌而言,其变化并不多。

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

水平对置+四驱+插电,斯巴鲁XV混动或不到30万,硬怼比亚迪唐

全新XV采用SGP斯巴鲁全球化平台,据称SGP平台不仅能满足不同大小车型的生产、提升车辆强度、提高舒适性和操控性,还可支持传统燃油、混动系统、纯电动系统等不同动力形式的车型生产。

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