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途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

2018-05-16 18:04 来源: SUV大师

说到合资紧凑型SUV,大多数人心中第一时间想到的肯定是日系三架马车:CRV、奇骏和RAV4。

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

CRV最近的处境大伙肯定都知道。本来换代后在国内卖的那是一个风生水起,无奈却突然被曝出1.5T发动机存在缺陷以至于深陷“机油门”无法自拔。而奇骏,一直在国内有着相当稳定的销量与口碑。各方面都很均衡,三大件都很成熟,显然奇骏就是那个各方面都能得良的优等生。不过车虽然是好车,但难免会让人尤其是年轻人感到乏味。据悉换代奇骏有望于2019年亮相。剩下的就是RAV4了,也就是我们常说的荣放。尽管综合表现很不错,但受欢迎程度却比较一般。

总的来说,日系三杰在紧凑级SUV市场中的表现还是可圈可点的,如今RAV4和CRV又将引来新一轮的换代和改款,竞争力大大提升的它们,很有可能再度称霸该细分市场。今天我们就来看下两款车到底会有哪些改动。

RAV4荣放

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

RAV4是一款全球车型于1994年在日本问世,在日本市场是大受欢迎,在1996年销往美国,同时许多国家地区都有售卖这款车。不过,在美国RAV4颇受欢迎,经常能够看到RAV4荣放被评选为最佳车型、最省油车型等。但在国内,RAV4并不是很受待见。相比起劲敌CR-V、奇骏,RAV4荣放过于平庸的特性以及较小的优惠幅度,使得在竞争对手中并没有取得太大的优势。

不过,马上要推出的第五代RAV4却有着出色的产品力,大师认为该车型或许能在国内市场取得不俗的成绩。

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

自从“Keen look”成为丰田的家族式设计语言之后,犀利与运动的外观就开始和丰田扯上关系,中庸的标签开始从丰田身上淡化。全新一代RAV4外观分三种造型,分别是普通版、探索版、混动版。从外观来看,更加直立的进气格栅配合宽厚的轮拱,视觉效果充满了硬派气息。尾部方面,全新一代RAV4荣放的层次感要丰富些许,并且没有现款车型看上去略显空荡的尾部造型。总的来说,新车比现款车型要更加的激进与前卫,硬汉气息展露无遗。

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

全新RAV4的内饰造型同样比现款有质的飞跃。更显豪华之余也有了一定的科技感。方向盘造型采用是经典的三幅式方向盘造型,方向盘上集合众多的科技按键。全液晶的仪表盘设计起来还是非常的大气。中控台造车这是采用时下流行的的悬浮式液显示屏,造型非常的炫丽。而空调出风口造型也是采用对称式设计。同时中控台采用多线条造型,塑造出整车的层次感。而全新RAV4还是保留一些旋钮式按键造型,并没有全部采用虚拟按键设计。

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

全新平台打造不仅带来了出色的外观内饰,在车身尺寸上,RAV4也有一定的提升。全新RAV4车身长度为4595mm(比上一代短5mm)、宽度1854mm(增加10mm)、车高1699mm(降低5mm),轴距对比上一代增加了30mm,达到2689mm,车身的离地高度则是165mm(增加13mm)。

在丰田全新平台TNGA架构的加持下,丰田已经不再是以往印象里,枯燥乏味的代步车。尽管仍旧是家用车的属性,但操控方面已经有了质的改变。最新一代RAV4荣放,将采用TNGA平台打造,并且有望与全新凯美瑞共享动力总成。动力方面,全新丰田RAV4预计搭载2.5L自然吸气发动机,此外还有2.5L混合动力。传动方面传统动力匹配8AT,整车在动力上满足了大部分的车主的需求。同时新车还有混动版,匹配CVT变速箱。预计将会在2019年初正式登陆国内。

CR-V

途观、昂科威、奇骏最害怕的事,始终还是发生了!

前段时间备受困扰的CRV,在近日也被曝出马上要推出改款车型。说到CRV,本田心里还是十分难受的。由于前段时间的机油门事件,CRV销量大跌,甚至遭遇禁售的局面。对于本田来说,如此打击,想想就知道有多痛。不过,本田也并没有丧失信心,推出了2019款本田CR-V,其中1.5T发动机版车型将于今年下半年问世,而混动版车型或于明年问世。

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