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又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

2018-05-16 17:51 来源: 车迷之家

随着各个车企的纯电动之路越走越快,一波又一波的战略规划抛出,轻则引发争论,重则轰动行业,如见我们已经嗅到了战火硝烟的味道,开疆扩土,抢占市场份额已是迫在眉睫。在全面禁止燃油车到来的那一天,每个企业都必须做好不被市场淘汰的充分准备。

眼看着别人“步步为营”,自己却扬扬无备,又如何能淡定得下来?

又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

2月6日,保时捷宣布将在电动化方面加倍投资,到2022年投资将增加到超过60亿欧元(约467亿元人民币),追加的30亿欧元,将用于Mission E变型和衍生车型的开发,现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发,扩建工厂,新技术、充电基础设施和智能移动出行的开发等。

此外,保时捷首款纯电动车型Mission E也将于2019年发布,其电动机最大功率达到447kW,0-100km/h加速时间在3.5秒以内,届时或将会和特斯拉一争高下。

又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

5月9日,在奥迪股份公司年度大会上,其管理董事会发布了在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车的升级版战略。今年8月,奥迪将推出首款系列纯电动车e-tron SUV,这样一来既满足消费者的需求,也填补了奥迪在纯电动细分市场的空白。

在保时捷、奥迪等旗下品牌陆续发力电动车布局的时候,作为母公司的大众集团又怎会“置之不理”呢。近日,据外媒报道,大众集团宣布订购价值640亿美元(约合4055亿人民币)的锂电池,投资总额加倍,用于旗下各品牌新研发的电动车系列中。

又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

的确,柴油门事件对大众造成的负面影响非常大,大众迅速转型并专注于电动汽车制造,不排除有柴油“丑闻”事件的原因,而大众这一举措也是想减轻影响程度,更加全面发力电动车。

关于在电动车方面,大众的野心的确不小,到2030年,大众将有更多电动车型面世,集团旗下覆盖全球各级市场300余款车型均将推出至少一款电动车型,大众集团此前表示,在2025年前,公司将计划每年销售300万辆纯电动汽车,面对这样的一个目标,需要做的就是加大投入。

又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

大众已经将全新e-Golf引入自己的当家车型,为了扩大市场,大众还会推出ID纯电动车系列,首款将会是2020年问世的高尔夫级别的纯电动掀背车。

2014年至今,电动和混动车型争相大卖,目前,相比起纯电动,插电混动似乎更为主流。但是即便当前的市场份额还比较小,在国家和政府的推动、政策的倾斜、消费者观念的进步、科技革新的强力催化、系列购车优惠下,纯电动还是有很大的潜力,全世界发展新能源的目的还是为了保护环境和资源,因此纯电动才是终极目标。

又搞大事情?全面发展电动车,大众砸640亿美元订购锂电池

纯电动汽车简单来说就是用电动机替代了普通内燃机的汽车,从结构方面讲,纯电动车比传统汽车或混合动力汽车都要简单,即电池-控制模块-电机。正所谓得电池者的天下,在整个电动车市场,电池是关键的一步。目前,纯电动车主要采用的是锂电池,因此大众狂砸640亿美元购买锂电池的意图已经十分明显啦。

从当前的发展趋势来看,汽车行业的未来属于智能化、网联化,当然也有电动化,这似乎已经成为行业的共识,面对汽车行业的变革,大众正在积极调整前进的方向盘,向世界说明自己的呐喊。

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