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24小时极限酣战,佳通轮胎助力Dorr车队包揽小组冠亚军

2018-05-16 17:40 来源: SUV汽车网

德国纽博格林2018年5月16日电 -- 2018年纽博格林24小时耐力赛于5月12-13日圆满落幕,佳通轮胎再度携手赛事经验丰富的德国Dorr车队,明星赛事轮胎GitiCompete GTR1搭载两部升级版兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo战车,历经高温、暴雨、迷雾24小时极限考验,最终以107圈、最快圈速8分52秒的好成绩,包揽2018纽博格林24小时耐力赛SP-Y组别冠亚军。

24小时极限酣战,佳通轮胎助力Dorr车队包揽小组冠亚军

佳通包揽2018纽博格林24小时耐力赛SPY组别冠亚军

24小时极限酣战,佳通轮胎助力Dorr车队包揽小组冠亚军

佳通包揽2018纽博格林24小时耐力赛SPY组别冠亚军

今年的纽博格林24小时耐力赛较往年赛况更为激烈,24小时内天气变幻莫测,从艳阳高照到暴雨倾盆再到浓雾弥漫,从干燥闷热到寒冷潮湿,历经一天即四季,可谓名副其实的“绿色地狱”纽博格林。此次赛事共计150辆赛车,最终仅106辆激战全程,完赛率不到75%。赛事后半程,“绿色地狱”化身为“迷雾森林”,赛场能见度仅10米左右,在如此恶劣环境下挑战纽博格林,征服177处高速弯道及300米路面垂直落差,24小时激战不懈对于车手、赛车及轮胎都是极其严峻的考验。

24小时极限酣战,佳通轮胎助力Dorr车队包揽小组冠亚军

佳通赛事团队为车队保驾护航

此次比赛的成绩离不开佳通赛事研发团队的集体努力。据团队介绍,今年的准备时间和测试时间比较充足,去年赛事结束后,研发团队即立刻投入到今年的赛事准备中去。在纽博格林24小时耐力赛之前,赛事研发团队带领车队参加了马来西亚12小时耐力赛等三场小型比赛,通过实验不断测试、验证轮胎性能,为纽博格林赛事做足了准备。今年共派出2台升级版兰博基尼赛车参加比赛,正式比赛前两个月内,据车队在纽格博林的测试和比赛成绩显示,单圈圈速比去年快了近22秒。

佳通轮胎欧洲产品及配套管理总监Stefan Fischer表示,“我们对比赛结果非常满意,轮胎的表现完全达到我们的预期,尤其是雨胎的表现更加出色。对我们来说最重要的是,能让两台赛车都安全完赛,任何人能在这样的恶劣环境下顺利完赛无疑都是胜利者。”德国Dorr车队负责人Rainer Dorr表示,“绝不言弃是我们团队的宗旨,无论遇到多大的困境,我们都要继续挑战,这次两台赛车都能顺利完赛对我们来说已经是巨大的成功了。”

佳通轮胎秉持“用Giti去挑战”的精神,在纽博格林24小时耐力赛正式开赛前,赛事团队对前期赛车策略和预判非常准确,为比赛准备了5种类型的赛事胎,完美匹配纽博格林多变的天气环境。面对恶劣天气、复杂路况、惊险弯道,佳通赛事胎的完好率更是高达百分之百,是唯一一家爆胎率为零的轮胎供应商。其中佳通最引以为豪的制胜法宝 -- GItiCompete GTR1雨胎,依旧不负众望,表现最为抢眼。换上雨胎的兰博基尼赛车比更高级组别的赛车更为勇猛,在很长一段时间内的圈速较SP10组(最高级组别)最快赛车更快10多秒,帮助车队在3个小时暴雨中连追数十辆赛车。

24小时极限酣战,佳通轮胎助力Dorr车队包揽小组冠亚军

表现抢眼的佳通GitiCompete GTR1轮胎

“以赛促研,反哺民用”始终是佳通轮胎参与赛事运动的初衷,赛场是轮胎最好的试车场,轮胎的发展离不开路面环境及千锤百炼的测试。佳通轮胎一直在积极参与国际专业赛事,旨在通过比赛来检验轮胎品质,并收集宝贵的数据资料,提取赛事基因移植到民用轮胎,研发出高品质、高性能的民用轮胎产品,更好地服务于广大消费者。

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