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宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

2018-05-16 16:56 来源: 每日汽车观察

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

在混改的大潮下,越来越多汽车企业之间的关系变得扑朔迷离。

文▍砂糖兔

昨天吉利和北汽的联合声明刚发布,今天汽车圈又传出了与混改相关的两条新闻:柳汽五菱的母公司广西汽车集团计划五年内收购川汽野马,宝能集团计划入股奇瑞汽车成为控股股东。

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

吉利与北汽的联合声明

实际上宝能入股奇瑞的传闻从去年就开始出现了,去年十一长假过后奇瑞官微回应了关于“宝能整体收购奇瑞汽车”的新闻,说目前没有整体打包出售计划,不过一直有资本层面运作在进行。而后没过多久,宝能正式收购观致汽车,也让宝能与奇瑞汽车之间的绯闻淡出了人们视野。

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

去年奇瑞的官方回应

四家企业争夺奇瑞

不过缺钱的奇瑞汽车并没有停止寻找资本介入的脚步,根据我们得到的消息,奇瑞汽车考虑过将70%的股权卖给宝能集团,进行混改。而且打算通过混改入股奇瑞汽车的不只宝能一家,复星国际、鼎辉投资和正道集团的董事会主席仰融都在参与竞标。

但是由于奇瑞汽车的国企身份,不管最终哪家竞标成功,这笔交易都需要经过国资挂牌等复杂的程序,这也是奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理赵焕对媒体表示“宝能入股奇瑞”传言不属实时给出的解释,目前并没有看到任何的挂牌信息。

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

不过目前没有挂牌信息并不能证明奇瑞汽车引入资本混改的事情不存在。实际上去年宝能和观致的收购绯闻也传了很久,中间经历也出现过辟谣,而后即便安徽长江产权交易所官网上公布了奇瑞挂牌转让观致25%股权的消息,也经历了一次无人摘牌的反复,最终第二次挂牌时交易才最终达成。所以我们相信这次四家资本打算入股奇瑞汽车的事情,也会有相当漫长的等待期。

关于奇瑞汽车的身份问题,这里不妨再为大家梳理一遍。我们常说的奇瑞汽车,也就是奇瑞汽车股份有限公司,只是奇瑞控股集团旗下六大产业板块之一。在奇瑞汽车的股权结构中,安徽省政府和芜湖市政府共持有约41.58%的股份,所以我们说奇瑞是国企身份。

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

自2013年以来,奇瑞汽车的资产负债率一直高于74%,销量也已经被吉利、长安、长城这些自主品牌兄弟甩在了后面,2017年全年销量只有68万辆。奇瑞汽车要想继续发展,就需要更多资金的投入,虽然几度谋求登陆资本市场,但是奇瑞的上市之路走得一直不顺,而上市一直是需要天时地利人和的,现在奇瑞已经错过了上市的最佳时机。

去年奇瑞开始甩掉包袱,先后出售了观致汽车与凯翼汽车的控股权,不过对于奇瑞汽车自身向电动化智能化转型的迫切需要来说,它还需要更多的资金支撑。而国企混改显然是一条更有效的路径。

宝能打算入股奇瑞引发捷豹路虎不满,英伦豪车或重新牵手吉利

奇瑞这样的国企放在以前很难引入民营资本,不过2014年混合所有制改革(混改)被写入了政府工作报告,之后上汽、广汽和长安都通过交换持股、管理层持股、引入各种所有制资本等方式进行了混改的探索。

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