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最垃圾国产车没有之一?两千公里换发动机,车主:谁买谁哭!

2018-05-16 16:55 来源: 蚊与偶尔发

有些消费者们在买车的时候还是会首先选择进口车型,因为觉得国产车的质量还有待考究。然而如今的国产车已经有了突飞猛进的进步,像长城等等国产品牌还是比较受欢迎的,销量方面也比较可观。

最垃圾国产车没有之一?两千公里换发动机,车主:谁买谁哭!

但是这仅仅只能代表国产车发展的一个大趋势而已,并不是所有的车型都值得赞美。就比如这辆猎豹CS10,这款车在外观上俘获了不少消费者的心,很多人因为他的“颜值”而选择了它,但是它的质量却不想它的外观那样受到那么多人的赞许,相反正因它的质量问题饱受车主的吐槽和质疑!

最垃圾国产车没有之一?两千公里换发动机,车主:谁买谁哭!

甚至有人把这款车称为“最垃圾的国产车”,有位车主在买了这款车之后表示后悔不已。原因是因为这款车在使用过程中频频出现问题,才两千公里就换发动机。对此他感到非常失望,并且希望大家在买车的时候考虑清楚,不要被外表所欺骗,否则谁买谁哭。

最垃圾国产车没有之一?两千公里换发动机,车主:谁买谁哭!

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对他而言这款车并没有给他带来方便,因为三天两头要往4S店跑。据他反映这款车的存在着很多问题,例如:制动系统和方向盘异响、雨刷失灵等等问题,维修起来也是比较麻烦的,再加上售后的态度也不是很好,这让车主感到非常生气。

最垃圾国产车没有之一?两千公里换发动机,车主:谁买谁哭!

除此之外它的安全性能也不过关,众所周知安全气囊在汽车中起着举足轻重的作用,如果遇到紧急情况的时候能对车内人员起到一定的保护作用。然而这款车当年在做C-NCAP碰撞测试时,意外的是副驾驶安全气囊没有弹出。因此这款车的安全性受到想到部分车主的质疑,而这也是当时所有测试车型中唯一一辆副驾驶安全气囊没有弹出的车型!

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这么看来这款车与其他比较热门的国产车相比还是存在着一定的差距,仅仅只有好看的外表并不能说明什么,质量过关才是硬道理。希望厂家能够虚心听取建议然后尽快改进,不要让消费者们失望。

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