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全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

2018-05-16 16:47 来源: 汽场

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

2018北京国际车展已经成为过去,但参展的174款新能源车将会持续影响到消费者的购车意见。绿方向将会为大家带来系列内容,按照不同品牌解读各家的新能源战略和车型。

希望我们的解读,能够为您的购车提供一点点建议。我们已经解读过吉利新能源、北汽新能源,今天是比亚迪新能源汽车。

近期的比亚迪正处在舆论的风口浪尖,完全是因为其4月底发布的一季度财报。

财报显示,比亚迪一季度营业收入237.38亿元,相比上年同期增长17.54%;实现净利润1.02亿元,同比下降83.09%;除非经常性损益后的净利润则亏损3.29亿元,同比大跌超过173%;同时公司预计上半年的净利润为3亿元-5亿元,同比下滑幅度为71%至83%。

而比亚迪官方则把主要原因归咎到外界环境的变化——补贴退坡和行业竞争的加剧。官方宣称,新能源汽车业务(包括电动大巴和新能源乘用车)整体盈利较去年同期相比,有大幅度的下降,同时激烈的行业竞争也仍较大程度的影响了汽车业务的盈利水平。

确实,按照最新的财政补贴办法,在2月12日至6月11日过渡期,期间上牌的新能源车只能拿到2017年财政补贴的70%;同时,新能源汽车行业竞争也在加剧,在北汽新能源、上汽、吉利等多家车企在推出2.0版本车型时,比亚迪在新能源汽车的市场份额,已经失去了绝对领先。

与荣威ERX5、传祺GE3、帝豪EV等产品相比,至少在设计方面,比亚迪产品真心算不上惊艳。虽然沃尔夫冈·艾格2016年已加盟比亚迪,但是,到目前市面上无一款全新“龙颜”设计的新能源车型。

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

换句话说,可能有很多消费者都在等着全新“龙颜”设计的新能源车,但比亚迪貌似并不着急。

正因为如此,比亚迪在新能源乘用车市场占领的先机,逐渐被竞争对手抢走,这便出现了官方宣称的“激烈的行业竞争”。

好在,盼来盼去,终于有了消息

全新一代唐:新车到4S店,6月份上市。

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

全新设计已经在宋MAX上得到了验证,消费者对“龙颜”设计接受和认可程度非常高,并且唐二代内饰更有科技感,尤其12.8英寸的可旋转中控屏幕(混动版标配),非常值得期待。

全系标配7座。秉持着“有总比没有好”的原则,大尺寸7座SUV在国内非常受欢迎。唐二代长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,车身三围与汉兰达相差无几,轴距超汉兰达40mm。

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

配置方面,按照比亚迪一贯的风格,新一代唐不会让消费者失望,标配LED大灯、全景天窗、360度全景影像、12.8英寸多媒体系统,中高配车型还将提供遥控驾驶、前排座椅伸缩腿托、后排独立空调、8气囊、感应式电尾门、22寸轮圈等。总之,不管你喜欢不喜欢,凡是你想要的,比亚迪都能给到你。

2018北京车展,全新唐DM(插电混动)补贴后预售25-30万元,目前新车已经抵达部分4S店,可能会在6月份正式上市。

考虑到直接竞品WEY P8(五座)补贴后售价25.98-27.98万,唐二代上市后的起步价肯定会低于25万,它的定价比较合理,但是,从大多数消费者的接受程度来看,25-30万仍然是偏贵,尤其对自主品牌来说。所以,全新唐DM并非真正走量车型。

全新唐DM不会是爆款 但下面这四款车很可能是

元EV360:或6月份上市。今年2月26日,北京把全年5.4万个新能源指标全部放出,于是车企之间便上演了一出抢指标大赛。

3-4月份,纯电动小型SUV市场集中爆发,云度π3、北汽EX360、奇瑞瑞虎3xe相继上市,并且,售价统统只要10万块,甚至更低。

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

但是,消费者期待许久,换装“龙颜”的外观的比亚迪元EV360并没有赶上这一波,北京车展虽有展示但并未上市。

该车已开启预售,补贴后预售价为10万元,长宽高分别为4360*1785*1690mm,轴距为2535mm。搭载总容量为43.2kWh的三元锂电池,综合工况续航里程为305km,60km/h等速行驶下续航里程可达到360km,在直流快充条件下40分钟可补充200公里续航。

元EV360更有爆款潜质,主要是因为它售价更亲民,毕竟10万级区间消费人群远远多于30万级,另外,换装“龙颜”后,元EV360比竞品更年轻,更动感。

全都是网红脸!比亚迪至少有2款SUV/2款七座车 比全新唐更值得期待

可惜的是,内饰并没有同步革新,仍然采用老款车型设计,内外设计明显不协调。

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