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同比大幅增长的奥迪 面临关键之举新车辈出

2018-05-16 16:19 来源: 汽车网评

近日,一汽 - 大众奥迪公布了其 4 月份的销量数据。其中,在上个月,奥迪 A4 单月销量为 12499 辆,同比增长达到了 44.4%;A6L 单月销量为 11725 辆,同比增长达到了 4.3%;Q5 单月销量为 10658 辆,同比增长达到了 13.7%;而 Q3 单月销量为 6602 辆,同比增长也达到了 6.8%。

同比大幅增长的奥迪 面临关键之举新车辈出

在这份数据报告中,同期相比的话,可以看出奥迪整体销量的大大幅度上涨。其中,有一定的市场反应的影响。但从 3 月份的数据销量来说的话,其销量是呈现下滑的趋势。在 3 月份,奥迪 A4 单月销量为 14847 辆,与 4 月份相比,减少 2348 辆,压力之感随即而来。目前在售的 A6L 为第四代车型,相对于目前的全新奔驰 E 级和宝马 5 系来说,存在着更大的市场压力销量也是一直占据下风。

同比大幅增长的奥迪 面临关键之举新车辈出

另外,其同比上涨的原因并不同于奔驰和宝马这两名劲敌。很大原因,其销量还是凭借着较高的市场终端优惠政策。论起产品更新方面,奥迪的更新节奏要稍微晚一些。不过,这即将成为过去式,奥迪全新的产品阵营已经蓄势待发。除了今年带来的全新旗舰车型— A8L,以及全新中型豪华 SUV Q5L 的亮相之外。在今年日内瓦车展亮相的第五代全新 A6L,也在未来不久的时间来到我们消费者的身边。据悉,全新 A6L 将在 2019 年投放于国内市场。

同比大幅增长的奥迪 面临关键之举新车辈出

A6L,这一款车型早已经在人人们心中有了固然的印象,那就是 " 官车 " 的标签。另外,轴距的加长这一特殊方式也似乎从这款车型开始兴起,之后一些车型也不禁由衷的跟随着。这款在九十年代诞生的车型,俨然已经走过了二十多个春秋。之前的固定标签随着时代的变化而变化着,在褪去浓重的 " 官味 " 之后,其年轻运动化风格似乎被各家车企争先实施。

那么,第五代全新的 A6L 又有何不同呢?先从科技方面谈起,奥迪 A8L 所配备的 48V 轻混系统及四轮转向系统,同样也会在 A6L 该款车型上配备,科技依然还是重中之重。另外,新车将在 MLB Evo 全新平台打造,进一步在优化底盘结构的同时,又能够得到油耗经济性等其他功能提升。

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在设计层面上,其实,全新 A6L 并不能算上多么惊艳,因为这整个设计惊艳已经在自家 A8L 车型早有耳闻。在奥迪设计语言标杆上,以往都是从 A6L 开始打造的。而这次不同的是,奥迪是从自己旗舰 A8L 车型开始,一步一步向下延续。从行业来说,这也是目前众多车企一贯的做法,一些主销车型也有了旗舰车型的几分韵味。在消费者层面上,这种做法更能得到大部分消费者的接受。

早在前些年的时间,A6L 就已经不再是比较中庸的车型,大脸的设计格栅便是其中一个细节方面的体现。而全新 A6L 的六边形大脸进气格栅更加夸张凌厉,与旗舰车型 A8L 倒有几分神似之感。在大灯上的处理,一直是奥迪的拿手活之一。该款车型总共有三种大灯样式选择,分别是普通 LED 头灯、普通矩阵式 LED 头灯、高亮智能 LED 头灯。在差异化方面,奥迪的拿捏也非常精准到位。不过,哎尾灯方面的话,相对来说,没有了全新 A8L 及 A7 的横贯式尾灯,用一条细长的镀铬饰条来彼此链接。

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内饰方面,采用了偏向于驾驶者的设计。另外三块屏幕也是点睛之笔,其全液晶仪表盘的尺寸达到了 13.2 英寸,中控两快显示屏也分别达到了 10.1 和 8.6 英寸。

总结:纵观豪华汽车,德系三强的争斗,其趣味也越来越足。各自销量上起起伏伏,论起原因,与产品更新及产品力体现有很大的关系。反观一些处于边缘化的豪华品牌,其产品的更新及产品力的体现,需多花费些苦心。但无论如何,为消费者带来更加有吸引力的产品才是最重要的。

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