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液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

2018-05-16 15:42 来源: 踢车帮

液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

汽车上层出不穷的新科技究竟是为了什么目的?是为了体现所谓的科技感或者只是看上去“酷”吗?是,也不是,任何科技都应该为了让人更好地用车服务,而不是当一个仅供观瞻的花瓶。

比如越来越多的车型开始搭载的全液晶仪表盘,不同车企的全液晶仪表盘截然不同。当然,共性是科技感,看上去炫酷。但这是次要的,全液晶仪表盘的最大作用应该是利用其远超机械仪表的灵活可变的显示面积,为驾驶者提供最大化的信息丰富性与易读性。如何调校好一款全液晶仪表也能够反映车企是不是将科技用到点上,为驾驶者提供了更好的人机工程体验。

车辆的仪表盘需要显示什么信息?我认为可以划分为三种,核心、次级和附加信息。

液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

☆核心信息:转速、车速

车速和转速有三个需求,速度,准度和精度。速度很容易理解,后两者的主要区别在于准度描述了读取信息时会不会产生误解,而精度则描述了获得的信息能够精确到个位数还是百位数。

液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

车速对三个需求要求都很高,尤其是精度。传统指针形式的车速表虽然满足速度和准度条件,但很难做到如此高的阅读精度。因而车速表比起传统的指针表示,更应该被数字化,以便快速,精准地阅读。

液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

捷豹把转速表也数字化了,但精度只在50rpm级别

而转速则对精度的要求较少,不需要精确到1534rpm还是1563rpm的程度。因此,转速表不需要数字化,传统指针即可。甚至,对于自动挡的家用车而言,转速表在大多数时候可以忽略,以现在的自动变速器素质而言,考虑转速是多余的,电脑程序可以为你安排的妥妥帖帖。因此,如今有些液晶仪表将转速隐藏也并非什么坏事。

液晶时代,别只满足炫酷,造不好仪表盘的车企不是好厨子

雪铁龙全液晶仪表盘的转速显示就比较反人类

但另一方面,转速是驾驶员最直接获知发动机的运行状态的参数,如果没有省略转速表,那就应当做到迅速、准确认知。有反例,比如雪铁龙的全液晶仪表,明明有着这么大的显示空间却不好好利用,精度太低,进度条长度有限,显示方式不够直观,认知速度和准度也达不到要求,简直是教科书般的反面教材。

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其次还有DS以及沃尔沃8英寸那款,都是进度条形式,还贼隐蔽,就担心别人看见似的

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