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手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

2018-05-16 13:32 来源: 易车网

温馨提示:本文共1313字,8张图,阅读约需2分钟。

几年前的这几天日产GT-R在纽北又跪了,不过还好这次不是说它作弊,但却比作弊严重点。3月28日,在纽博格林进行的VLN1耐力赛中,一台日产GT-R GT3赛车在纽北撞车,还导致一名观众死亡,好吧,不是什么好事,愿逝者安息。

这起事故的车手Jann Mardenborough是玩赛车游戏《Gran Turismo 5》才从键盘车神晋升为真正的赛车手的,于是我想起了我前几个月手绘过一幅赛车游戏《Gran Turismo 》里的GT-R,趁此机会就分享一下这幅画好了。日产GT-R上次分享过一次引擎的手绘,这次是手绘的是车,而且是场地赛车,PS游戏《Gran Turismo 4》里的Skyline GT-R Safety Car。下面是线稿:

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

如果喜欢玩赛车游戏的话肯定对这款车不陌生,外观有着GT赛车涂装,动力上经过Nismo改装到500多匹马力。

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

《Gran Turismo》游戏在线上有个GT Academy驾驶学院竞赛,拿到冠军的玩家有机会得到日产和Gran Turismo游戏的赞助成为真正的赛车手并参加真正的赛车,这位出事故的赛车手是2011 GT Academy驾驶学院的冠军,因此才成为了一名赛车手,今年他还将代表日产参加勒芒24小时耐力赛来着。下面是手绘完成品:

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

是不是听到这个刚出事儿车手是玩游戏才成为赛车手的,就觉得他技术不到家才会撞车,还弄出人命,事实并非如此,好歹人家也是经过正规赛车培训的,而且是要代表日产出战勒芒24小时耐力赛的。那他到底是什么原因而出的事故了,为了分析这个问题,我跟我的一个经常去纽北做新车测试的的朋友中谷明彦聊了聊。

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

中谷明彦是日本的场地赛车手,在日本年度车型评选中担任评委长达20年。他从高中毕业开始就陆续参加各种赛车比赛。在全日本耐久赛、F3、Super GT系列赛等众多比赛中获得过不少荣誉。此外他还经常在纽博格林赛道试车,比如LFA最终的测试就是他做的,EVO 8代纽北最快圈速也是他做出来的。另外,F1赛车手佐藤琢磨也是他的徒弟。

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

中谷讲到出事地点在纽北的Flugplatz弯道(很多中文报道都说事故发生地在Aremberg,其实是错误的),这个弯道本就属于高危赛段,为什么这么说,这个弯道的名字Flugplatz就是个飞机场的名字,因为弯道前是高速的上坡,到达坡顶的时候很容易因惯性与空气动力效应而飞离地面。去年保时捷918做最快圈速的时候,走到这里加速都还比较犹豫,尽量缓过这里,为了不让车飞起来。

手绘日产GT-R,因为我听说它在纽北又跪了

中谷还讲到当年他做EVO 8代的最快圈时,开EVO通过这里的最快速度达到230km/h,稍有控制不好就会在坡顶失去抓地力,加上上完坡就是一个急右转弯,如果太快前轮因升力而失去抓地力,很容易导致车子没法减速而冲出赛道。

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