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真不厚道!这些30多万的豪华车,居然还在用手刹

2018-05-16 13:24 来源: 有车以后

电子驻车现在很常见,它不仅使操控变得便捷省力,而且有助于节约车内有限的空间。最先开始应用电子驻车的是豪华品牌车,发展至今,连一些几万块的车型都有配备。不过我们发现,即便如今这项功能的普及率已经比较高,但却还有少数豪华品牌车依旧用着传统的手刹,与其豪华定位不符。如果说性能车和硬派越野车使用手刹是为了原汁原味的操控感,那么豪华家用车还在用就说不过去了。接下来,我就给大家列举其中的几款。

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砖叔点评:目前在售的宝马3系已经到了产品生命周期末端,豪华感方面有明显欠缺,全系使用手刹,其他功能也不如奥迪A4L和奔驰C级丰富。不过,在终端优惠的支撑下,它依旧表现出不俗的竞争力,月销量达到1万辆左右。

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砖叔点评:A1是奥迪最入门级的车型,定位为小型车,仅提供1.4T发动机,以进口的形式引入国内。当奥迪A3实现国产之后,起步价下探到了20万以下,比奥迪A1还要便宜,使得原本就小众的它变得更加尴尬,基本已经无人问津。

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