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仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

2018-05-16 12:43 来源: 汽车探索

在豪华品牌的SUV市场中,中型SUV一直是竞争最激烈的细分市场,此前奥迪和奔驰都已经把旗下的Q5和GLC拿来国产,宝马X3在国产化方面已经落在了竞品身后。在北京车展上我们终于等到了国产宝马X3上市,新车原汁原味地保留了海外版的设计和车身尺寸,在配置上也没有漏下各种高新科技,只是至今还没有在大陆地区的试驾报道。这次我来到台湾省,找到了跟国产版采用相同动力系统的进口宝马X3,抢先给大家带来X3 30i的性能测试。

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

插播一段栏目介绍:这次全新X3抢先测试来得有点晚了,主要是前段时间遇到了万恶的北京车展,大忙了一个礼拜,结果国产新X3都已经上市,这个进口版的X3测试才发出来,好在国产X3跟 海外版车型在尺寸、动力和配置等方面都基本一致,所以进口X3的测试数据还是很有参考价值的。对台湾车市有兴趣的朋友,欢迎大家来我的编辑博客或者微博车海文少沟通交流。

全新宝马X3背景

全新宝马X3属于该车系的第三代车型,出自宝马最新的CLAR平台,新车大量应用了宝马品牌的最新科技,在车联网、主动安全和智能驾驶辅助方面都有较大的提升,动力方面仍是以2.0T发动机搭配ZF的8AT变速箱为主。

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

此前已经在海外和港台地区上市,在今年的北京车展上由华晨宝马生产的全新X3也在大陆地区上市,售价为39.98-58.58万元。从价格来看,国产全新X3的价格比进口的老款车型有所降低,跟国产的奥迪Q5和奔驰GLC都处在同一个区间,接下来我们看看各方面表现如何。

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

外观:“双肾”更大/“双腰”更硬

全新X3在前脸最明显的变化有两点,一是标志性的“双肾型”进气格栅面积更大,“肾”大了不仅是看起来更加霸气,是不是还有种性能更强的感觉?起码看起来就像个狠角色。二是抛弃了上一代车型的“开眼角”式前大灯,采用了造型更加锐利的大灯设计。

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i

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