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几家欢喜几家愁,各品牌4月销量全解析

2018-05-16 11:04 来源: 车辙

5月已经临近中旬,各汽车厂商都公布了4月的销量成绩单。

其中最大的惊喜来自于东风日产,轩逸以34,467的销售成绩,超越朗逸和卡罗拉勇夺4月桥车销量榜的冠军。SUV榜单依旧是哈弗H6和宝骏510互相掐架,哈弗H6还是以1000余辆的优势压过宝骏510。不过宝骏510的兄弟530也同样杀入前十,相比之前哈弗第二热销的车型H2只排在了33位。MPV方面的悬念向来不多,五菱宏光依旧第一,但是第二却换成了别克GL8。

几家欢喜几家愁,各品牌4月销量全解析

同时,各个品牌也陆续公布4月份的整体销售业绩。有的踩足了油门加速前进;有的则保持着匀速续航状态;有的切换到了高挡位准备发力;有的则松开右脚,靠惯性“佛系”前进。今天车辙君就为大家分了下组,各品牌对号入座。

高歌猛进组

上汽4月共销售了569,110辆新车,相较上一年度同比增长13.5%。除了朗逸、英朗、途观L、GL8这些主力持续贡献销量外,以自主品牌为主的上汽乘用车板块数据也很抢眼,全月销量超6.2万辆,今年前四月累计同比增长53.03%。其中,荣威RX家族4月份销售24203台,同比增长51%,其中RX5月销接近2万台,RX3上市以来累计销售超过4万台,新上市的中大型SUV RX8在预售期内订单突破了6000辆。

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而与荣威“一奶同胞”的名爵也在名爵6和名爵ZS小哥俩的努力下,第一季度收获了58548辆的成绩,同比增幅达到了117%。上汽在大众、通用两大支柱品牌持续热卖的同时,自主品牌也能“输送弹药”,让人感觉上汽这辆“特快列车”根本停不下来了。

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与上汽同样高歌猛进的还有吉利。4月份吉利汽车共销售了128,817辆,环比增长6%,同比增长49%,博越、帝豪GS、帝豪GL、新帝豪、新远景、远景X3、远景SUV这些车型的销量全部破万。前四个月吉利总销量为515113辆,同比增长41%,目前已经完成了全年销量的33%。

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吉利称得上是自主品牌中的“大魔王”。远景、远景X3、远景SUV已经连续月销破万,另外令人欣喜的是领克品牌4月销量也达到了9079辆。随着领克02、领克01PHEV、领克03等新车型的加入,领克的产品序列将更加完善。

稳定发挥组

4月份长安马自达的销量保持了应有的水平,终端销售1.5万辆,同比增加11%,昂克赛拉依然是万辆俱乐部的成员;CX-5也颇受市场热捧,特别是中高配车型。进口的小型SUV CX-3则凭借外形和操控吸引到了不少年轻人。马自达虽然在产品数量上处于劣势,但凭借其独特的产品调性和品牌风格,也算是吸引了一大批拥趸。

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比亚迪在今年持续复苏,进入到第二季度依旧延续这样的势头。宋MAX上月销量达到了14,117辆,并且已经连续6个月保持销量过万,这也让比亚迪的燃油车型强势回归。新能源车型方面,秦4月份共卖出了4,134辆,环比超过了20%,三月底上市的EV家族表现同样强势,总销量5,657辆,同比增长了42%。

几家欢喜几家愁,各品牌4月销量全解析

比亚迪似乎走出了去年利润下滑的泥潭,设计水平的提升可以说是重塑了比亚迪的品牌形象。随着新一代唐、秦Pro、元EV360等多款新车型的加入,比亚迪在之后还可能会迎来一波销量激增。

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