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不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

2018-05-16 10:27 来源: 啊车网

别克凯越这款车型 2003 年 4 月登陆中国、历经 13 年市场洗礼、累计销量达到 268 万台的销量,于 2016 年 8 月 8 日正式宣告停产,终结了它的时代。之后被誉为凯越的换代车型英朗开始接手。

不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

一年半后,以凯越命名的车型在上汽通用手中又复活了!全新一代凯越以全新的面貌重出江湖,将基于上汽通用全新平台打造,采用更加年轻化的设计。上汽通用别克官方在日前已正式发布官图宣布凯越复产,有望年内上市。

不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

凯越车型的 " 复活 " 意味着上汽通用别克品牌将再次拥有 3 款产品来竞争合资 A 级车市场。近几年,将车型细分市场再次细分已成为了车企的常用套路,现代伊兰特几代同堂就是一个很好的证明。

不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

全新凯越完全抛弃了老款车的造型设计,变得更加年轻运动,整车的设计风格可以看出些许欧宝车型的影子。新车的外部长宽高为 4468/1765/1469mm,轴距为 2611mm,定位为入门紧凑型车。

不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

新车前脸采用了与全新君威相似的飞翼式格栅和下部进气口设计。与此同时,多边形大灯组内部的饰条造型也增加了精致感,并配有 L 形日间行车灯。车尾部分,新车采用了比较简洁的设计手法,尾灯组样式与英朗稍有相似,后备厢盖上沿上翘的造型类似扰流板。

不放过细分市场,别克凯越改头换面准备复出

动力方面,全新凯越将会搭载型号为 LJI 的 1.0T 三缸机器或型号为 LI5 的 1.3L 发动机,二者最大功率分别为 116 马力和 103 马力,动系统匹配手动变速箱或 CVT 无级变速箱。在定位上,全新一代凯越会低于英朗,售价更亲民,指导价有望在 10 万元以内。

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