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家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

2018-05-16 10:22 来源: 买车大师

作为一个车迷,我经常感叹错过了汽车最为疯狂的年代。套娃设计、模块化的生产让汽车从一座艺术品,变成了一台冷冰冰的移动工具,我想现在的小男孩应该不会把汽车海报挂在自己的卧室里了吧。

倘若把时间往前推几十年,回到上个世纪中后叶,那时的汽车不仅具有各自独有的性格,同时还拥有一副个性、张扬的面孔,那真是一个百花争鸣的时代。哪怕是现在看起来非常无聊的车,比如丰田卡罗拉。可是你知道吗,他的曾曾祖父还有个名字叫做——AE86。低矮、紧凑的车身,经典的翻灯设计,这一切都在每一位车迷心中留下了抹不去的印记。我想那时你拥有一台AE86心中应该是无比满足的吧,也会在朋友面前大肆吹嘘自己的爱车。

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

第五代卡罗拉Sport Liftback 版本的代号为AE86

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

现款卡罗拉和第一代卡罗拉

再看看现在,我想应该没有人会在酒过三巡之后,和去和朋友津津乐道的去聊一台卡罗拉,除了“无聊”真的想不出其他的词语去形容它。当然就算是被大家做设计的日本品牌——马自达,它们现在的产品可以说是漂亮的,但当年产品却更加的优美。比如下面这台车:

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

它的名字叫做Cosmo Sport内部代号L10A,说实话这车看起来不像一台日本车,船式车身、椭圆大灯以及长长的车尾,这些都是当年欧洲车最经典的设计元素,比如捷豹E-Type、法拉利250GTO。总之在我心中,这是最美的日本车。当然除了设计,Cosmo Sport最传奇的还是它的心脏,它是马自达第一款搭载转子引擎的车,两个491cc的转子引擎能产生128匹马力的动力,也就是说升功率超过了100匹!

前面说马自达Cosmo Sport的设计元素源于捷豹E-Type,既然今天聊的是汽车设计,那就不得不说到英国车。英国人对速度和美学有一种近乎于疯狂的信仰,以至于当年英国人的设计往往不被世界所接受。但捷豹E-Type是个例外,1961年当E-Type在日内瓦车展亮相时,她的外形就惊艳的所有人,连法拉利的创始人恩佐法拉利先生都说:她是有史以来人类制造的最美的汽车。确实捷豹E-Type她足够性感、优雅、楚楚动人,我愿意用脑海中所有的溢美之词来赞美它。到现在捷豹的设计师仍然对她念念不忘,从现款F-Type的身上依然能看到E-Type影子。

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

家族化算是一种倒退吗?看看几十年前那些天马行空的汽车设计

捷豹E-Type引领当年的一种设计风潮,马自达Cosmo Sport有没有和它很像

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