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它的订单火爆,四驱版更受欢迎,20万级最豪华SUV实至名归

2018-05-16 09:27 来源: My车轱辘

轻奢这个词在近两年来经常出现在我们的视野中,对于一般人来说,奢侈品太昂贵,并非轻易消费得起,但是在社会的升级发展下,人们又需要一些体面的行头,因此轻奢便逐渐成为了消费主流。而在轻奢的背后,是一群以80后乃至90后新生代为代表的新中产阶级的崛起。

新中产之所以称之为新,是因为这个群体并非注重财富、地位、身份,而是追求一种细致的品味以及个性的文化。他们对于消费的理解,不仅仅是物质本身,更是消费所带来的体验。

就汽车来说,他们购买一辆汽车,不只是为了代步,也不只是为了彰显身份,而是看重这辆汽车所能带来的一切体验,或宾至如归,或舒适自在,或专属的定制化体验,这种新消费趋势也倒逼众多厂商开始越发注重消费者的体验。

在今年北京车展上,上汽荣威推出了一款定位为全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8,售价16.88-25.18万,堪称20万级别最豪华SUV。这款车是目前荣威RX系列中的最高端产品,集成了荣威品牌目前最前沿的豪华科技,代表目前自主品牌产品矩阵最高端以及中国汽车制造的最高水平。在上市之前,荣威RX8已陆续到店,首周订单便突破2000张。截至5月5日,荣威RX8展车到店200家,订单已高达6000张,其中四驱版订单过半,受欢迎程度可见一斑。

它的订单火爆,四驱版更受欢迎,20万级最豪华SUV实至名归

荣威RX8横空出世但却做到了未上市先火,这背后有怎样的秘诀?在轱辘哥看来,以下三大方面是最能体现荣威RX8“最豪华”的地方,也是其满足新中产阶级体验式消费,为他们带来愉悦感,以及立足市场的最大底气。

巧妙、贴心设计,打造剧院级别的座舱

人们购买七座SUV,更多的是为了家庭出行,在有限的时间里和家人在一起更好地走出去,而首要的就是要坐得舒适。作为一款七座SUV,最基础的考验就是空间。而对于新中产来说,那七个座位自然是不足以营造愉悦感的,他们更看重这七个座位所带来的舒适体验,尤其是第三排。荣威RX8的座椅采用了错落式设计,打造了一个剧院式的座舱,让后面的乘客也能够享受到前排的舒适。

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荣威RX8的第三排座椅拥有同级别最大的头部、腿部空间,腿部空间达到了884mm,这个水平已经超过了擅于营造空间的汉兰达。另外,荣威RX8通过第二排座椅的合理机构设计,提供了高达230mm的第三排进入空间,避免了第三排上下车的尴尬。

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荣威RX8还充分考虑到了每一排乘客的实际需求,针对不同的座椅配备了不同的丰富配置,例如主驾驶位配备了迎宾记忆功能,第二排则配备了同级罕见的座椅加热功能。同时,为提升座椅的舒适性,荣威RX8使用了北美进口头层小公牛皮以及香奈儿菱形绗缝工艺,质感甚至比一些豪华车型更出色。

配置超丰富,越级享受

前面提到了轻奢,简单来说,轻奢即是能够负担得起的奢华,更少的成本、更高级别的价值体验。荣威RX8则是通过配备越级的配置,同时以更合理化的价格,为新中产带来了跨级的价值感知。

进入荣威RX8车内,便能感受到其不同于同级的豪华感。10.1英寸的IPS高清大屏以及7英寸的虚拟仪表,为车内营造了极强的科技感。而全新一代智联网汽车系统,则通过AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴系统、IoT手机远程车控、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等多项功能,来为车主打造一个智能、实用的出行方案。

它的订单火爆,四驱版更受欢迎,20万级最豪华SUV实至名归

另外,荣威RX8是全球首款采用量产IML中控卷帘门的车型,奔驰同级产品在一年之后才会上市,在这点上,荣威RX8不仅做到了领先,综合其定价来看,还表现了极大的诚意。

它的订单火爆,四驱版更受欢迎,20万级最豪华SUV实至名归

当然了,荣威RX8的豪华感和诚意还体现在外观配置上,荣威RX8采用了同级领先的顶级性能全LED灯组,远近光灯采用了一体式LED透镜模组,内部应用了顶级光源以及诸多复杂的工艺,使其造型效果和照明效果都达到了豪华品牌的水准。

它的订单火爆,四驱版更受欢迎,20万级最豪华SUV实至名归

完美动力组合,性能可媲美50万豪车

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