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奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

2018-05-16 08:26 来源: 无限试驾

那年,奔驰和奥迪还是父子关系,大众还“包养”着Smart.....

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

奔驰奥迪

1959年戴姆勒-奔驰并购奥迪。

奥迪品牌的前生是在1949年成立的“新汽车联盟(Auto Union Gmbh)”

1954年开始,Friedrich Flick收购了AUG(新汽车联盟)40%股权;1957年,在Flick建议下奔驰开始着手收购AUG。

(为什么奔驰会听从Flick建议?因为Flick拥有其25%的股权)

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

▲奔驰奥迪时期生产的DKW Junior

1958年,奔驰收购汽车联盟88%股权;一年后奔驰将汽车联盟全盘收购。

这次收购,使奔驰一跃成为当时联邦德国最大的汽车制造商。

到了1962年,汽车联盟的生产和销售持续处于低迷状态,子母公司合作出现重大问题,汽车联盟的财政问题迟迟得不到解决。

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

▲大众奥迪时期的 audi 100

1964年,奔驰开始将新汽车联盟股权转售大众。

1965年,在大众的支持下,全新“奥迪”轿车推出。汽车联盟开始慢慢走出困境。

1966年,大众完成对汽车联盟的全资收购,并开始生产全新的主打高端市场“奥迪”汽车,之后更是成为了“奔驰”的一大竞争对手。

大众Smart

(之前单独发过Smart介绍文章,这里就直接贴过来了)

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

上世纪80年代,瑞士SMH集团(Swtach集团)CEO尼古拉•海耶克(Nicolas Hayek)发现,几乎所有的大型车厂都没有覆盖微型车市场,而这些小巧袖珍的微型车在拥挤的城市用车中有着得天独厚的优势。

说干就干,海耶克马上就开始着手设计新车!

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

不过,欠缺汽车业经验的海耶克的造车计划并不那么顺利...

为了规避风险,避免弯路,海耶克决定寻找一位“有经验的”合作伙伴共同开发。1991年7月,海耶克与德国大众汽车达成了初步共识。

奥迪是奔驰的,Smart才是大众的

然而不幸的是,93年皮耶希接任大众CEO后,立刻要求终止大众与SMH的合作计划!因为他觉得自家同时期的双门四座Lupo车型更具市场潜力。

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