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它才是“抄袭”鼻祖,总销量却过150万,号称国产卡罗拉,仅3万!

2018-05-16 06:37 来源: 自主汽车

说到汽车的发展,很多品牌都是靠着抄袭模仿出身的,起步之初哪个不是以抄袭为主呢?就连日系本田丰田也是,现在说到抄袭,我们想到的就是众泰,我倒是觉得众泰挺坦荡的,其实另一款车才是抄袭的鼻祖,只不过它诞生的比较早,在合资车横行占主导地位时,它的出现因亲民的价位备受欢迎,因此大伙也忽略了它的抄袭,它就是比亚迪F3。

它才是“抄袭”鼻祖,总销量却过150万,号称国产卡罗拉,仅3万!

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它才是“抄袭”鼻祖,总销量却过150万,号称国产卡罗拉,仅3万!

外观方面,比亚迪F3采用了全新的家族设计语言,比之前的老款更加的新颖,前脸飞翼式的镀铬饰条装饰的进气格栅,给人的视觉效果非常的大,尾部采用贯穿式的设计风格,一镀铬饰条贯穿整个尾部,多幅式的轮毂也给车增色了不少。

它才是“抄袭”鼻祖,总销量却过150万,号称国产卡罗拉,仅3万!

内饰方面,比亚迪F3中规中矩,双色搭配提升了整个车的档次感,作为3万级别的车系,这内饰算是非常的有诚意了,皮革座椅,质感也非常的不错,高配的配置更是十分丰富,车的空间上也很宽裕的。

它才是“抄袭”鼻祖,总销量却过150万,号称国产卡罗拉,仅3万!

动力方面,比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW(109Ps),峰值扭矩145Nm。传动部分,与之匹配5速手动及6速双离合变速箱,动力和之前的一样,表现还是很不错的,输出平顺,提速也挺快。

比亚迪F的性价比还是很高的,上市以来总销量高达150万辆了,号称国产版的卡罗拉,3万起步,亲民的价位也获得了很多消费者的青睐,其实,国产车的起步比较晚,难免会背上抄袭的名声,想要发展好肯定有个过度,我们应该谅解。

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