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“别克S弯”成都开跑 “9AT梦之队”上演激情挑战

2018-05-16 02:32 来源: 成都商报

“别克S弯”成都开跑 “9AT梦之队”上演激情挑战

昂科威挑战越野征服项目

5月12~13日,“2018别克S弯驾控体验营”在成都金马赛车中心火热开战。圈速挑战、越野征服等一系列挑战项目让人看得热血沸腾;首次运用到别克S弯驾控体验营中的专业VBOX工具,也让人大开眼界;更有别克“9AT梦之队”四款车型首次集结;当然在感受驾控乐趣的同时,参与者还可参与积分,并有机会与别克车队一起挺进莫斯科,观看世界杯决赛。

一大早,就有不少别克车主以及汽车爱好者从成都市区及周边赶到“别克S弯驾控体验营”的现场,期待能在赛场上一试身手。

圈速挑战

君威GS过弯“贼带感”

“圈速挑战太刺激了。尤其是过弯的时候,听着轮胎摩擦地面发出的声音,贼带感。”刚从圈速挑战上完成两圈挑战的一位别克车主,浑身上下都透着难掩的兴奋,说起刚刚的圈速挑战话匣子关都关不上,滔滔不绝。

“君威GS提速很快,过弯也很平稳,明显能感到它强有力的抓地力,有几个弯道难度都很高,但是只要操控没有大的问题,对君威GS来说都不是事儿。可惜我的成绩不行,刚才那个挑战者太厉害了,才30多秒……”

今年别克S弯的场地内体验项目包括圈速挑战和越野征服,专为君威GS与昂科威特别设计。刚刚这位车主所体验的,就是圈速挑战赛。其赛道以通用G0赛道为原型,重点考察车辆的转向精准、动力响应和制动等极限操控性能。

凭借2.0T +9AT驱动系统、新一代FlexRide自适应驾驶系统以及Brembo高性能四活塞刹车系统,体验者可以在AGR认证的GS专属一体化运动座椅的包覆下,充分体验到运动模式下君威GS迅猛的百公里加速与优异的过弯表现,感受极限驾控带来的淋漓畅快。

此次圈速挑战中,还首次在君威GS车上搭载专业车手驾驶训练工具VBOX,挑战者可一览车辆行驶的各项动态数据,并由专业教练解读帮助提升赛道成绩。

越野征服

把“上天入地”变成“小事情”

当天现场另一项让人心跳加速的人气项目当属越野征服。这个挑战项目包含扭转式驼峰桥和连续交叉轴两个测试项目,前者独创了20°坡度+12°扭转度+4种体验模式,体验者可以驾驶2018款昂科威“上天入地”,尽情感受这款车在爬坡、四驱、车身刚性等方面强劲的综合实力。

“这个驼峰看上去很吓人,但是开着昂科威上去之后,感觉很稳当,这么难的扭转式驼峰也很轻松就过了,感觉上天入地都变成了小事情。”一位刚经历了越野征服体验的别克车主对昂科威的表现大加赞赏。

2018款新昂科威提供同级罕有的带有CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统和特有的智能全路况四驱系统。其中,FlexRide自适应驾驶系统可设定标准、旅行、运动和越野四种模式,带来“四车合一”的多重驾驶感受。智能全路况四驱系统,可根据需要实时分配前后轮动力,并能实现后轴左右轮扭矩0~100%的连续分配,更加迅速主动、高效灵活,提升了驾驶操控性和脱困能力,带来优秀的驾驶体验。

不一样的道路试驾

体验别克高科技

圈速挑战和越野征服项目考验的是汽车在极限路况下的应对能力,针对日常路况,本届别克S弯驾控体验营也首次开设了综合道路试驾项目。

在这个项目中,体验者可以在开放道路上以最接近日常驾驶的方式去感受车辆的行驶品质,更加客观全面地体验和对比车辆的驾控性能、舒适性配置以及包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等先进的智能驾驶辅助系统。

这并不是一次普通的日常路况试驾,在整个过程中体验者还对OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、 CarPlay车载系统都进行了逐一体验,深度感受别克智能互联科技带来的互联汽车生活,充分感受到别克用智能科技为消费者打造的愉悦的驾乘享受。

别克S弯挑战赛创立于2009年,是目前国内规模最大的汽车场地挑战赛之一。每年的活动都依据不同的主题,在不同城市打造不一样的玩法,结合经典赛道,融趣味与竞技性于一身,考验着车辆操控性能与驾驶者技巧,让每一位参赛者都能体验到酣畅淋漓的驾驶乐趣,感受到别克车型的强劲动力、精准操控及领先科技。

在上周成都站之后,2018别克S弯驾控体验营还将横跨全国5个城市,开展为期1个月的巡回活动。凡参与活动并在指定时间内购车的客户,以及各站活动中圈速挑战成绩排名第一的客户,均有资格参与今年俄罗斯世界杯观赛之旅的抽奖,将有机会跟随别克车队自驾前往俄罗斯现场观看世界杯决赛。(张煜)

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