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首富李嘉诚要造车了,投资51亿,新车比路虎好看,却只卖白菜价

2018-05-16 01:17 来源: 东方红花

话说这是一个大佬造车的时代,马云、刘强东上了、董明珠大姐上了,最近行业传出消息连80多岁的李嘉诚爷爷都投身造车了。具体内容是李嘉诚投资50多亿入主长江汽车,未来长江汽车将转型消费级市场,新车逆天颜值不输路虎,更重要的是新车只卖白菜价。

首富李嘉诚要造车了,投资51亿,新车比路虎好看,却只卖白菜价

说实话,长江汽车名气在业内是很小的,之前主要生产的都是一些公交车之类的,历史也挺久的了,不过之前一直濒临倒闭,好在之后重组了一次,在2016年终于开始发展新能源方向了,研发了整整两年,如今推出了新车。

新车的整体造型十分前卫。在车头部分,新车拥有细小狭长的前灯组,与之搭配的是一条巨大的V字形饰条,视觉效果十分突出。与此同时,两条蓝色的L形灯带位于前保险杠两侧,配合立体感十足的前脸设计,看上去十分厚重。新车的侧窗和B/C/D柱采用了纯黑色一体式设计,令车顶的悬浮效果更加明显。另外,新车还配备有一套尺寸较大的五辐式轮圈,进一步提升了运动感。

首富李嘉诚要造车了,投资51亿,新车比路虎好看,却只卖白菜价

长江汽车全新纯电动中级轿车重点针对追求新式汽车生活的城市新青年,除拥有动感流畅的三厢轿跑车外形之外,超过2.9米的轴距和560km续航里程均达到同级领先水平。此外,通过“白科技”的设计理念,为消费者带来了更多可得、可用和适用的智能科技,为用户提供诸如远程控制、车载信息服务系统(Telematics)、长江逸宝智能驾享系统等丰富的科技配置。

首富李嘉诚要造车了,投资51亿,新车比路虎好看,却只卖白菜价

据悉,长江汽车以“工业4.0”为标杆,已建成投产杭州长江、贵州长江两大核心基地。长江汽车已形成自主的核心技术研发与整车生产能力,掌握核心三电技术,包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术,并超前布局氢燃料电池技术。随着乘用车、商用车新产品全面亮相,长江汽车“乘商并举”发展格局步入全新阶段。

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