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谈谈帅气的轿车

2018-05-16 00:55 来源: 垚垚神探

轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。

一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。

在世界轿车发展史上,轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始,在绝大多数发达国家,经济型轿车都是家用轿车市场的主流。现今世界上,节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐,发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。各轿车制造商也大力推出各种小型车以迎合市场的需求。 在中国,因为人口众多,人均可利用资源水平较低,同时,由于中国人均所得水平不高,整体消费能力相对低下,要启动家用轿车市场,走轿车消费全民化的路子,发展经济型轿车产业,是较为经济、理想的选向,符合中国的国情。

中国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业,在某些时候已形成一定的规模。经济型轿车市场也不断成长,成为中国出租车市场和家用轿车市场的主体。进入2000年,中国经济型轿车新品陆续问世,社会各界对经济型轿车期待良久,业内人士关心备至,新车型不断涌现,中国经济型轿车面临一个市场导入期,将对中国轿车市场产生重大影响。由于诸多因素的影响,中国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷。

加入WTO后,国门洞开,进口轿车将像脱缰的野马跃过低矮的门槛,挤占经济型轿车应有的市场份额,对国内经济型轿车市场产生强烈的冲击,国内的轿车消费环境,又使经济型轿车步履维艰。而国家宏观经济环境持续走好,国民消费能力不断提高,是经济型轿车能够战胜恶劣的环境而继续保持发展势头的原动力,但毕竟代价高昂。在未来的发展道路中,经济型轿车产业和市场注定也面临许多机会和威胁。

谈谈帅气的轿车

谈谈帅气的轿车

【国内分类原则】

按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。

过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主,技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

【国外分类原则】

欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,它的轿车分类法无疑具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国的微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国的大红旗等高档轿车。

美系分类:对于美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用的分类中可找到2个级别,即Sm/all和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克和雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

按照功能性划分为:房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。

谈谈帅气的轿车

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