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动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

2018-05-15 00:00 来源: 爱卡汽车

[XCAR 试驾 原创]

吉利汽车近年来的表现可以说是有目共睹,无论是造型设计、用料、做工,还是配置的丰富度,它都给人一种在用心造车的感觉。而我们今天试驾的这辆吉利帝豪GS,上市两年来累计26万+的销量证明了市场对它的认可。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

我们本次试驾的车型为吉利帝豪GS,全系售价在7.78-11.68万元之间,新车在保留原有的优雅版和运动版的同时,增加了领潮版系列。而我们驾驶的这辆领潮版1.4T+6DCT尊尚智联型则是顶配车型,售价11.68万元。与老款车型相比,新车在外观的细节设计上做出了一定的修改,并且用全新的1.4T发动机代替了老款车型上的1.3T发动机,动力水平有了小幅度提升。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

我们本次试驾的是领潮版1.4T+6DCT尊尚智联型,售价11.68万元。新车在外观的细节设计上做出了一定的修改,并且采用了全新的1.4T发动机。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

新车前脸部分的变化还是非常明显的,下包围两侧的格栅面积变得更大,加上丰富的横向线条,使得前脸变得更加年轻、动感。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

涟漪式格栅的细节也有所调整,每一圈都使用了镀铬装饰,并且在外围增加了一圈红线,使得运动气息更加浓烈。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

大灯的整体造型与老款基本保持一致,不过在三款领潮版车型上,帝豪GS首次采用了远近光一体的LED大灯。

动力小幅度提升 试驾吉利帝豪GS 1.4T

车侧的整体线条与现款保持一致,不过由于离地间隙的提高,车身高度随之增加了13mm,新款车型的车身尺寸为4440mm×1833mm×1573mm,轴距依然是2700mm。

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