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一品驾到 | 试驾捷豹XEL:这个“豹子”很温柔

2018-05-14 22:28 来源: 易车网

温馨提示:本文共1554字,12张图,阅读约需2分钟。

我们所处的时代是一个个性张扬的时代,追求人的个性发展本身也是社会进步的表现。

虽然奔驰宝马奥迪贵为豪华品牌,但你不得不承认它们逐渐开始沦为了街车,购买这些品牌旗下的车型似乎并不能满足你对个性的追求。当你对宝马3系、奥迪A4L这些车型已经不再敏感的时候,你不妨去接触一下捷豹XEL。你是个追求个性、不愿追随大众的人的话,它的出现恰逢其时;或者你是个浑身遍布感性细胞的人,它也一定能入你法眼。

捷豹XEL最大的特点就是进入国内也“入乡随俗”的将轴距拉长,这样做带来的好处不言自明:它拥有了更大空间在匹配上28.88万元的起售价也是令人心动。

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初见捷豹XEL时,基本上不会觉得这是一台加长了116mm的车,因为尺寸的加长并没有破坏整车的车身比例,设计师通过对车头车尾线条的拉伸,将116mm加长部分中的100mm全部塞给了后座,将轴距直接拉长到2935mm,这对于中国消费者来说是一个福音,因为后部空间不拥挤了。

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捷豹XEL在外观上基本延续了捷豹XE的设计风格,作为中级车的它前脸具有很强的视觉冲击力,标志性的进气格栅搭配网状中网显得运动感十足。而大灯的造型较为简洁,远近光大灯带有自适应功能,下方LED日间行车灯的设计也显得比较细腻。

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车身侧面,新车相比之前进口版本的捷豹XE,其轴距增加了100毫米,但车身整体并没有一丝不协调的视觉感。车身尺寸长宽高分别为4788/1850/1429mm,轴距为2935mm。18英寸的轮毂造型简洁,轮胎使用了倍耐力P7系列轮胎,尺寸为225/45 R18。

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全新捷豹XEL的尾灯传承E-Type经典造型设计,灯组内部融入LED光源。“XEL”和“奇瑞捷豹”的镀铬标识,标志着其国产车的身份。

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如果说XEL外观诠释的是动感,那么内饰更多传递的就是稳重,尽管内饰根据不同配置的车型提供不同的配色以及饰板材质的组合,但大多数以暗色调为主,装饰板也都是深色木纹材质,和动感的外观相比少了几分激情,或许这就是捷豹理解的居家感。支持触功能的液晶屏可以显示车辆各种信息,并集成了捷豹InControl多媒体系统,包括导航、驾驶保障以及车载WiFi、远程遥控等功能。

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