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中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

2018-05-14 21:43 来源: AL频道

近日,微信上有一张“考题图片”流传甚广,它是下图这样的:若你能认出一半,算我输。果然,即使是平时经常跟我吹牛bi的车圈老炮儿,看到这图也沉默了。

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

老炮儿们最终查出了所有品牌的名字,现在网上已经有答案(心急的请滑到文末)。但光知道名字,还不够啊。就像你不会做作业,看了一眼答案,就回答“原来这么简单”,多少有点自欺欺人。本人就给大家科普下各个品牌,好让你在朋友面前展现你最专业的一面,前方高能,我们开始吧。

蔚来

创始人:李斌

投资方:刘强东、腾讯、百度资本、红杉等

生产资质:江淮代工

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

蔚来是知名度最高的一个造车新势力,得益于众所周知的大咖创始人(李斌、刘强东、李想、马化腾等)和高明的营销手段。它自2014年成立后,就组建电动F1车队参赛。倘若说电动F1并不能给吃瓜群众带来更多影响力,那接下来就是EP9超跑的诞生,刷新了纽博格林赛道的圈速,“中国造的最快电动超跑”在网上很快火起来,再接下来,量产SUV ES8发布,大空间、换电系统、创新的细节设计等让人印象深刻,而且还率先在一线大城市建立体验店。所以,针对蔚来,我不多讲什么,如果你没听说过,那真的是super小白。

车和家

创始人:李想

投资方:利欧集团等12个投资方

生产资质:未知

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

主要依托“汽车之家创始人”这个标签,所以如果你没听说过李想,那就未必知道车和家。在这两年,车和家越来越知名,第一个“爆点”是去年底车和家诞生了像摩托车一般纤细身材的双座SEV车,而且声称先在巴黎普及,图片、运营方式都在网上公布了,故国内许多同行纷纷羡慕——咱新势力竟然先攻占发达国家,厉害了我的车和家!而第二个“爆点”,是今年车和家宣布放弃SEV,出师未捷身先死,这脸啪啪啪打得……够响。

威马

创始人:沈晖

投资方:百度、腾讯、红杉资本等

生产资质:自建厂

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

威马不是第一家宣称“造大家都买得起的智能电动SUV”的新势力,但却是动作最快的一个,抢在所有人还在发布概念车、原型车之时,它就上市了,价格还出乎许多人的意料。一辆在发布会宣传得像霹雳游侠般科幻的车——比如会在车窗上跟你打招呼、在车里能遥控家具、能识别车主得“情绪”,而且续航里程超过600公里,居然补贴完后只需9.90-21.63万元。所谓“早起的鸟儿有虫吃”,威马抢了先机,获得许多人的关注,接下来考验它的是产能问题了。

拜腾

创始人:毕福康、戴雷

投资方:苏宁、一汽、和谐汽车等

生产资质:未知

中国造车新品牌你听说过几个?答对一半算你狠

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