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都说日系车省油,这台插上电的丰田车更将省油发挥到极致!

2018-05-14 20:41 来源: 猫扑汽车

日前,广汽丰田在2018(第十五届)北京国际汽车展览会E304展馆首发亮相了最新的雷凌双擎插电混动版。据悉,这款车型在一段时间内将会成为中国市场专属,搭载一套由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机以及电池组构成的插电式混动系统。接下来不妨一起来看下吧!

都说日系车省油,这台插上电的丰田车更将省油发挥到极致!

经过设计师巧手挥笔,将原雷凌双擎版的“Keen Look”前脸银色与塑料色的部分全部以黑色钢琴烤漆的形式呈现,突出精致感;而车头引擎盖线条采用了中央收笔的做法,更将两侧头灯及水箱罩连成一气,呈现一道极优美的U型曲线,整体层次感丰富。

都说日系车省油,这台插上电的丰田车更将省油发挥到极致!

车身侧面采用了贯穿式腰线设计,从车头连贯到车尾显得一气呵成,搭配上精心抛光之双色16寸铝圈,让雷凌混动版的侧身散发出非常时尚风格。此外,加油口位于左后叶子板上,而右后叶子板相应的位置上增加看充电口,排气采用隐藏式设计,精致十足。

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内饰除了注重质感之外,还提供了较为丰富的配置,雷凌PHEV拥有倒车影像、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙电话、手机互联、4扬声器等实用功能性配置;而车内后座膝部空间由于轴距的加长获得舒缓,成人乘坐也会倍感舒适。

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最后,雷凌PHEV车型搭载的1.8L发动机能释放出139马力的最大功率,而匹配的全新的Super CTi-S变速装置不仅保留了7速换档功能,更在高转速运行时,带来有如传统自排装置一般的换档感受。其0到100 km/h加速时间由10秒缩短至9.8秒,工信部综合油耗仅为4.2L/100km,经济效益很高。

至于在整车质保这方面,雷凌混动版车型是3年或10万公里,电池组是不限年限不限里程,比同时推出的卡罗拉8年或20万公里,要更能让消费者放心一些。新车不论在外观打造、内饰配置还是动力性能上都有着非常不错的表现,整体产品力突出,新车上市后势必会对国内新能源市场带来冲击,一起拭目以待吧!

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