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长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

2018-05-14 20:27 来源: 易车网

温馨提示:本文共1171字,6张图,阅读约需2分钟。

随着各大品牌4月销量相继出炉,长城汽车也在最近公布了自家销量,4月销量为81797辆,同比增长12%,其中,哈弗SUV销量总计5.5万辆,WEY SUV双双超过6500辆,风骏皮卡销售了1.29万辆。神车哈弗H6销量达到3.4万辆。1-4月份长城汽车累计销售338420辆,整体表现非常稳健。

老实说,在淡季能够取得这样的销量成绩实属不易,但网上依然有人抓住各车型的销量不放,认为哈弗在4月只有H6一款车型销量破万,并抨击长城汽车已经非常疲软,但真的是这样吗?

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长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

众所周知,长城汽车一直坚守聚焦SUV战略,追求细分市场领先,力争先做强再做大,尤其进入2018年以来,能够明显感觉哈弗品牌发展速度加快,除了对现有的产品更新换代,还推出了哈弗H4以及亮相哈弗F5,这一切都在为不断细化SUV市场,满足消费者的个性化需求而努力。

在2017年,哈弗H6和H2基本上每个月都保持了惊人的销量,但是整体销量却不如今年,这就像古人所说的“众人拾柴火焰高”,没有哪个品牌能够靠单薄的产品线成为一线车企。

长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

所以我们必须认清一个事实,虽然4月份只有哈弗H6一款车销量破万,但是其它车型之间的销量更加均衡,哈弗H2销量为7566辆,哈弗H4为5084辆,哈弗M6为4041辆,基本上主力车型都能为销量做出贡献,就算哈弗H6不是销量冠军,也不会撼动其多年积累的口碑与市场定位。

未来,哈弗SUV将以H/F双系合力出击,布局紧凑型、中大型SUV市场,在满足SUV家用功能的基础上,也为年轻化、个性化的消费者提供智能科技、前卫跨界的用车体验。

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长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

其实,很多人还忽视了长城汽车的另一闪光点——长城皮卡,连续20年领跑国内皮卡市场,4月的销量为12962辆,虽然与轿车、SUV比起来稍显小众,但它的实用性是不可替代的,随着皮卡文化深入更多地消费群体中,那么皮卡市场将迎来一个全新的发展阶段,长城皮卡有望成为新的潜在增长点。

长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

在4月,WEY品牌销量继续破万,VV5的销量为6630辆,VV7的销量为6509辆,显得后劲很足。当然,WEY品牌在2018年也会持续发力,除了已经上市的中国首款豪华插电式混动豪华WEY P8,还会有VV6巩固其传统能源SUV市场的地位,以多元化切入点驱动品牌跃升。

WEY品牌将2018年销量目标定在25万辆,虽然看起来难度不小,但按照目前WEY品牌的火热状态以及上市新车的速度,我们绝对有理由相信WEY品牌会在今年下半年迎来爆发,捍卫中国豪华品牌领导者的地位。

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长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

从目前的市场环境来看,汽车生活认为哈弗H4可能会成为哈弗品牌的奇兵,一来,虽然车身数据略低于哈弗H6,但车内空间表现与做工用料都一如既往的良心,再加上时尚动感的外观,很容易打动时下年轻消费者,所以当产能释放后,月销破万应该不是问题。

长城汽车4月销量破8万辆,皮卡有望成为新的潜在增长点

从第一季度来看,整个汽车市场都处于微增长阶段,不少品牌都出现了下滑的趋势,好在长城汽车第一季度销量基本上与去年持平。此外,无论是发布独立的纯电动汽车品牌——欧拉,还是与宝马签订合作协议,都预示着长城汽车在向多元化发展,随着新品的持续推出,长城汽车今年的市场表现依然值得期待。

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