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大众真正豪车来了,与卡宴同平台,内饰比Q7漂亮10倍

2018-05-14 20:03 来源: 小兔说车

大众在中国的销量大部分由轿车贡献,相比之下SUV要逊色些,全系只有途观担纲,途昂因为自身定位中大型,本身市场容量有限,每个月销量也很固定,不到一万台,但大众并没有放弃途锐,在经历了一段时间修整后,又推出了全新途锐,该车诞生于大众MLB Evo平台,诞生于这个平台的车型还有奥迪Q7和保时捷卡宴。

大众真正豪车来了,与卡宴同平台,内饰比Q7漂亮10倍

外观方面:全新途锐采用蜂窝式进气格栅,融合了新led大灯和空气动力运动套件,在整体线条上非常流畅,在具有肌肉感的同时也增加了全车的运动感十足的线条。造型方正的前大灯组和中网融合在一起,比旧款车型好看不是一点半点。

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全新途锐的侧面线条十分硬朗,采用了很多的直线和棱角的元素,平直的腰线也很有力量感,符合SUV该有的硬朗气质。

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尾部设计相对简洁,全LED尾灯点亮效果很不错,造型也很个性,此外下方的镀铬装饰,还有双边单出的矩形排气管也显得很有气势!

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内饰方面:要说全新途锐的内饰设计可以说经历了翻天覆地的变化,全液晶仪表盘与中控大屏相连,科技感增强了许多。大众途锐在内饰上采用家族式的设计,在中共台采用环抱式的设计,搭配了两块全新电子屏幕,让整车内饰看起来科技感十足,途锐采用了3幅式的方向盘,坐在新款途锐内让人感觉到充满了驾驶的欲望和乐趣。

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其中最为亮眼的可以说是这块15英寸的大屏,集成了多媒体操作和空调控制,你想要的一切信息都可以在里面找到。包裹性十足的真皮当然不可少。乘坐空间和储物空间都很充裕,后排座椅还支持通风/加热。此外,全景天窗也迎合了国人买车的爱好,后排座椅还支持比例放倒,并且可以吞下810升货物。

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动力方面:2018款途锐,在动力方面3.0TV6发动机和8速自动变速箱,除此外标配动力上还搭配了一款混合动力配置为2.0T发动机,最高马力可以达到252.同时还搭载了136马力的电动机。

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小结:大众途锐的升级改变有目共睹,产品力层面毋庸置疑,但最大的难题依然还是其品牌力问题,但别忘了这是高手如云的豪华SUV战场,奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、路虎揽胜、保时捷卡宴等个个都不是好惹的对手,所以,全新途锐能否成功,关键在于价格了!那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!

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