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吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

2018-05-14 19:43 来源: 车八卦卦

[汽车之家 快评] 提起中国最畅销的SUV车型,许多读者可能第一时间就想到了哈弗H6。没错,这款车曾在2013-2018年间连续58个月拿到了中国SUV销量冠军。不过在今年2-3月份,SUV销量桂冠被宝骏510夺走,虽然哈弗H6又在刚刚过去的4月份重新夺回了宝座,但另一份残酷的数据摆在了眼前——2018年第一季度,长城的中国SUV销量“老大”地位已经被吉利夺走了。在这样的结果面前,吉利和长城都经历了什么?关于SUV销量王的争夺,双方接下来又有哪些打算?大事件的背后,市场暗藏什么杀机?下面就让我们一同去探究一番吧。

吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

一、您还别不信,吉利+领克已经超越哈弗+WEY成为中国SUV销量霸主

吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

自2013年3月29日哈弗正式独立后,这个专攻SUV的品牌销量持续走高,在2014-2017年期间,其仅凭借着旗下几款SUV便在销量上战胜吉利品牌的全部车型,成为当之无愧的“SUV领导者”。不过风水轮流转,让很多人意想不到的是,在2018年第一季度,吉利+领克旗下的7款SUV以22.51万辆的总销量超过哈弗+WEY品牌全部车型(22.34万辆),至此中国SUV销量第一品牌正式易主。与此同时,刚刚出炉的4月份销量数据显示,吉利+领克的SUV销量达到了74893辆;而哈弗+WEY总销量为68194辆。这证明,吉利能坐到中国市场SUV销量老大位置并不是偶然现象。

二、中国SUV老大易主,双方经历了什么?

● 吉利就是靠着它们实现了销量增长各级别SUV车型持续畅销打好销量基础,入门产品扎堆上市助力销量超越

吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

回顾2017年初,吉利的SUV产品线仅包括同为紧凑型SUV的帝豪GS、远景SUV以及博越这三款车型,三者在2017年第一季度的销量为11.74万辆。同期,哈弗品牌正处在巅峰时期,凭借着H1/H2/H5/H6/H7/H8/H9等一系列SUV产品的协作,哈弗品牌的2017年一季度销量达到了22.17万辆,近乎是吉利SUV车型的两倍。

吉利暂领先 评长城/吉利的SUV冠军之战

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『远景X3;远景X1』

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